- 上載日期:2021-04-21
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2021 Honda Forza 350-更大排氣量新車抵港 - 現已接受訂購
HONDA FORZA是一款陪伴好多香港車迷成長的豪華羊,特色是座姿及重心好低矮,座墊好舒適,又有大量改裝部件玩。然而2019年推出的FORZA 300卻以全新形象及風格面世,車身雖然較舊款纖巧,但座高同時升高,視野及乘座感與舊款截然不同,整體設計風格更貼近歐洲綿羊。泰國HONDA在2020年7月14日,於泰國車展發佈新款FORZA 350(329.6cc),比舊款FORZA 300(279cc)增加50cc。近日這部更大排氣量的2021 Honda Forza 350亦正式抵港。
2021 Honda Forza 350
2020 HONDA FORZA 300
事實上,新款FORZA 350與FORZA 300的外觀近乎一樣,但仔細看原來風擋及大燈兩側的包圍經過修改,而大燈兩側的包圍採用中空通風設計,使車頭線條更精緻。此外,風隔外殼及傳動外殼均重新設計,重量185kg,只較舊款增長3kg。
新款FORZA 350繼承大量從300版移植的裝備,例如特大座位底空間,可以擺放兩頂大頭佛及少量雜物,無匙著車(HONDA SMART Key)讓騎士只要隨身攜帶車匙,然後扭動旋鈕便可啟動引擎,無需左搵右搵車匙,十分方便。
新設計兩側中空通風。
FORZA是少有在這個級別上擁有電動風鏡的綿羊,這功能非常實用,將風鏡調至最高,在高速公路行駛的擋風效能非常顯著。左雜物箱繼續設有充電插頭,但是由新款USB插頭取代舊款12V充電插頭。
安全裝備方面,由於FORZA 350出口歐洲關係,因此ABS成為不可或缺裝備,另外還有降低尾輪打滑風險的HSTC循跡系統,提供開或關選擇。
由於舊款FORZA 300屬於歐四排放規格,要是廠方維持相同排氣量及相同馬力,但同時提升至歐五規格,定必要花大量資源改善性能,而最簡單及直接方法就是增加排氣量。
新款FORZA 350的賣點是更大排氣量的單缸引擎,排氣量330cc,引擎的缸徑x衝程由舊款 72mm x 68.5mm增加至77mm x 70.7mm,馬力從上一代的25.2ps提升到29.2ps,依舊採用單凸輪軸搖臂式4汽門。新引擎還加入“eSP+”系統,採用ACG無刷式交流發電機、引擎採用輕量化及低磨擦曲軸及活塞,配合更佳效能的進氣效果,從而提升燃燒效能,以達到更省油效果,比起PCX的“eSP”有更佳表現,換句話新款FORZA 350採用新款排氣管配合排氣。
FORZA 350 電動調校高低的風擋。
FORZA 350 電動風擋最高及最低的示範,調可至中段任何位置。
FORZA 350 電動風擋調校掣。
HSTC循跡系統開關掣。
KEYLESS無匙著車系統,可著車、開油箱蓋及開座位下的空間。
附有兩條Smart-Key車匙。
座位下的空間依舊輕鬆放下兩頂Full Face全面頭盔、雨衣、車套等等。
分隔膠片的示範載物方法。
座位下的空間內附小工具袋。
私家車式儀錶,雙圓的速度表及轉數表,中間設LCD屏幕。
駕駛艙左邊的儲物空間,十分深及實用,筆者可放置日常攜帶的水樽或今次示範的遊戲機等,而且更有智能電話的獨立放置位,同時備有USB TYPE-C充電位,十分實用。
內置USB TYPE-C充電位。
LED頭燈組合。
睹後鏡內置LED指揮燈。
前輪胎 120/70-15 256mm剎車碟配2活塞卡鉗ABS。
後輪胎 140/70-14。
雙油壓尾避震,7段預調。
240mm剎車碟配單活動卡鉗ABS。
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