法比奧受Arm-pump所累，讓勝利溜走！

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撰文：Adam
上載日期：2021-05-03

2021_Fabio QUARTARARO

法比奧（Fabio Quartararo）Scorpion EXO-R1 AIR新花頭盔-頭盔王接受預訂

「頭盔王」(Helmet King)
電話及Whatsapp: +852 6385 8830
門市: 油麻地石壁道五號地下(星期一至日早上11時至晚上8時，星期日車房休息)

法比奧雄霸2020年連續兩站西班牙Jerez站冠軍，並且連續奪得四場Jerez站排位賽第一位，包括剛結束的2021 Jerez站排位賽，固此被視為賽前大熱。即使法比奧正賽在頭車起步失利，一度跌落第四位，但法比奧表示輕鬆地以三兩下功夫便收復失去，力壓勁敵—DUCATI廠手白奈亞(Francesco Bagnaia)、YAMAHA衛星車手-摩比達里(Franco Morbidelli)及DUCATI廠手-米拿(Jack MILLER)，重上第一位。去到比賽中段，法比奧更領先第二位的米拿(Jack MILLER)超過一秒半距離，及後被米拿逐步收窄，米拿更於第16圈輕取法比奧，最後取得今仗以及個人第二個MotoGP分站冠軍。

而法比奧被米拿超越後，完全失去防守能力，對手話過就過，位置更水銀瀉地般急速滑落，但法比奧考慮到車手積分影響積分榜排名，所以頂硬上，忍痛繼續比賽，最終以第13位完成比賽，取得3分，法比奧不單止大熱倒灶，並失去車手榜榜首位置，讓勁敵—DUCATI廠手白奈亞(Francesco Bagnaia)以2分之差取代。

賽後，法比奧告訴傳媒受手臂Arm-pump所累落敗，法比奧在社交媒體就話整場比賽表現得完美無瑕，直至Arm-pump出現，完全失去煞車及直路扭油的力量，眼白白看著勝利遠去。2019年，法比奧曾接受手術醫治Arm-pump，心術後除了2020年年底的葡萄牙站之外，其餘時間都是相安無事，直至今仗再受Arm-pump拖累，必須要尋求解決方法。然而法比奧表示現階段來自四面八方的建議實在太多，導致思路處於迷失狀態，需要時間過濾！另外，賽會將於賽後第二日（5月3日星期一）在相同賽道舉行官方測試，法比奧表示要視乎情況才會參與。

過去，史東拿及柏杜莎等多位MotoGP車手都受過Arm-pump煎熬，而現役Moto2車手-勞斯(Sam Lowes)，多年前講過一旦車手出現Arm-pump問題，再不是小問題。在醫學詞彙中，Arm-pump是指腔室症候群：https://zh.m.wikipedia.org/wiki

jack miller

DUCATI包辦冠、亞軍
（YAMAHA法比奧失去榜首位置）
2021 MotoGP西班牙Jerez站(第四回合)-2021年5月2日

YAMAHA廠手-法比奧(Fabio QUARTARARO)被視為今仗奪標大熱是有原因的，他不僅連奪上兩回合的冠軍，並連奪上一屆兩場Jerez站冠軍，與及連奪四場Jerez站排位賽第一名 (包括今仗排位賽)，堪稱Jerez賽道大師，且看他能否順利蟬聯今仗冠軍。值得一提是今仗是馬坤斯復出的第二場比賽，他在星期六的第三場練習賽發生高速炒車後，再於星期日的賽前熱身賽炒車，連人帶車撞向氣墊防撞欄，幸好沒有受傷，隊友艾斯柏加路(Pol Espargaro)同樣炒車，他們分別在13及14位起步，而HONDA的希望落在衛星車手-中上貴晶身上，他以穩定表現奪得第五位起步資格。

25圈比賽
頭位起步的法比奧(Fabio QUARTARARO)失利，而第三位起步的DUCATI廠手米拿一躍而上，進佔第一位，第二位起步的YAMAHA衛星車手-摩比達里(Franco Morbidelli)保持第二位，暫列車手榜第二位的白奈亞(Francesco Bagnaia)於第二圈與法比奧大鬥法後落敗，讓法比奧升上第三位，而法比奧於第四圈再一下城，超越摩比達里升上第二位，其後再擊敗米拿，重奪第一位；期間，包括A馬坤斯、KTM的拜特(Brad Binder)及SUZUKI的連斯(Alex RINS)相繼炒車，唯獨A馬坤斯退出比賽。而HONDA兩位廠手-馬坤斯及艾斯柏加路(Pol Espargaro)維持在10及11位的中游位置。

不得不提的是APRILIA廠手-A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)繼續有好表現，數圈後力壓白奈亞(Francesco Bagnaia)，升上第四位，只可惜跑至第9圈卻被白奈亞反擊成功，白奈亞重奪第四位後，更向第三位的摩比達里(Franco Morbidelli)施展攻勢，而摩比達里是四位YAMAHA車手中，唯一駕駛舊款M1戰車的車手。

賽事跑了超過一半行程，前列位置沒有太大變化，但是第二位的DUCATI廠手-米拿，趁著頭車的法比奧犯錯縮窄彼此距離，米拿更於第16圈力壓法比奧升上第一位；其後，法比奧未知是否因為輪胎逐漸失去咬地力，逐一被後方對手超越，並一下子跌至第10位。而DUCATI廠手-米拿則維持第一位，隊友白奈亞(Francesco Bagnaia)守住第二位，摩比達里(Franco Morbidelli)第三位，HONDA希望-中上貴晶已升到第四位。

跑至末段，兩位DUCATI廠手的位置不變，米拿仍有超過1秒距離優勢，而米拿最終摘下今仗及今季首個分站冠軍。米拿由DUCATI衛星隊，今年正式成為廠手後背負極大壓力，更被一致看好下成績卻未如理想，今次冠軍對他來說必定意義重大，隊友白奈亞(Francesco Bagnaia)奪得亞軍，同時力壓法比奧，升上車手榜第一位，摩比達里(Franco Morbidelli)奪得季軍，中上貴晶第四名，法比奧僅得第13名。