Auto Bike JP 灜車館試車日 - Adiva AD1 200cc、Over Racing Formula 300i、Victoria 300i	2021 OVER BIKES FORMULA 300i ABS 六位朋友開心齊出車	300cc HONDA PGM-4 SP Rothmans樂富門花 / 烈火戰車300cc改版	YAMAHA TZR250R 3XV-全原裝2衝名車抵港
馬力激增-2衝300盤HONDA NSR PGM 3—PGM 4專用	2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花—4衝車無可取代的玩樂感	「烈火戰車」- 3仔(NSR250R PGM3)及4仔SP版樂富門花(PGM4-SP)《瀛車館》	OVER BIKES FORMULA 300i ABS 試車會 - 反應理想

地址：香港九龍土瓜灣道94號美華工業中心B3地下
電話：852-2712-6779

2衝烈火戰車賽車街胎—Michelin Power Cup Evo（兩段式胎質）

以前玩2衝啡呤車的騎士，相信對Michelin的TX25尾胎及TX15前胎不會陌生，但自從2衝啡呤車於90年代尾式微，該輪胎亦都早已停產，市面上適用2衝啡呤的輪胎也買少見少。可是有誰會想過經典的2衝啡呤近年被受追捧，用作收藏及回憶2衝味道的騎士急增，然而適合2衝啡呤使用的輪胎有限，選擇不多，但隨著Michelin加推150/60 ZR17的POWER CUP EVO之後，2衝迷又多一款輪胎玩。

Michelin POWER CUP EVO

MotoGP還未實施統一輪胎製造商政策之前，Michelin已為部份車隊提供輪胎。直到單一輪胎供應商的政策於2009年實施後，Michelin要等到2016年才重返MotoGP，為所有車隊提供輪胎。而今次介紹的POWER CUP EVO是一款高性能街胎，是由Michelin POWER SLICK 2落場光頭胎移植過來，然後加上一定比例的坑紋，讓它成為街道合法使用的乾地輪胎。 亦因為POWER CUP EVO採用賽車胎質製造，所以廠方都極力推薦賽道使用，廠方更形容該輪胎是一款可以隨時落場的輪胎，進入工作溫度迅速。POWER CUP EVO的前、後輪胎更採用兩段式胎質製造，中間較硬的物料能夠應付起步及煞車的壓力，避免過熱造成急速損耗速度，而胎邊的物料較軟，讓輪胎更快得到合適工作溫度，在攻彎時發揮強勁咬地力。再者POWER CUP EVO的胎型較圓渾，相對較尖型的輪胎，可讓本已身輕如燕的2衝跑車能夠循序漸進地攻彎，換句話攻彎過程更穩定。

POWER CUP EVO - 2CT 前、後輪胎更採用兩段式胎質製造

110/70 ZR17

150/60 ZR17

地址：香港九龍土瓜灣道94號美華工業中心B3地下
電話：852-2712-6779

Auto Bike JP 灜車館試車日 - Adiva AD1 200cc、Over Racing Formula 300i、Victoria 300i