雖然第十回合奧地利站已經曲終人散，不過再過幾天，車手們又要重臨相同的紅牛賽道，進行第十一回合比賽，日期是8月13-15日。而剛剛結束的奧地利站（8月8日），焦點之一是柏度莎的KTM戰車及APRILIA車手—Lorenzo SAVADORI的戰車焚毀，不幸中之大幸柏度莎沒有受傷，可是Lorenzo SAVADORI炒車後右腳踝骨折，稍後就要做手術，因此無法參加第二場奧地利站，柏度莎為此感到十分抱歉。

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事件發生在起步後第三圈，當時柏度莎暫列12位，他駛出T3手臂彎後發生Lowside，戰車及柏度莎隨即在賽車線位打圈，幸運地大部份車手及時避開，唯獨在較後位置的Lorenzo SAVADORI躲避不及，直撞柏度莎的戰車，及後KTM戰車油缸爆裂，汽油四散。從片段來看，APRILIA戰車與跑道刮起火花後，兩部價值不菲的MotoGP戰車就此葬身火海。

柏度莎解釋T3是一個上斜彎，但彎心一小段路面是波浪型，他表示炒車原因不明，也許是輪胎未進入工作溫度，又或者輪胎輾過白線而滑倒，繼而失控，之後與戰車在賽道上打轉，柏度莎表示好幸運（沒有受傷），但情況有點恐怖，皆因無法預料會發生甚麼事情，（事實上，當時對手由兩側高速駛過），賽會隨即出示紅旗暫停比賽。

由於柏度莎的主戰車被BBQ，賽前也落過雨，所以重新起步時，柏度莎使用濕地設定的後備KTM戰車比賽。柏度莎笑說受意外影響，第二次起步有點害怕，但最後仍然憑著穩定步伐取得第十名，果然寶刀未老。

柏度莎於2018年退役後，2019年起擔任KTM試車手；自此，KTM的戰車突飛猛進，並協助多位車手奪得分站冠軍，因此柏度莎已成為KTM MotoGP的重心人物。柏度莎此次參賽目標就是要了解自己有份開發的戰車真正實力，以及了解車手在實際比賽中遇到的問題，從而改善戰車的性能。

柏度莎駛出T3後Lowside，戰車及柏度莎在賽道上失控打圈，情況十分危險，而後上的Lorenzo SAVADORI剷向戰車後，兩部戰車隨即著火。雖然是次意外與賽道的設計無關，但奧地利紅牛賽道的安全一向備受關注，賽後再有車手要求有關方面改善T3減速問題。

APRILIA戰車爆油缸後率先著火，汽油波及KTM戰車。

APRILIA車手-Lorenzo SAVADORI右腳踝骨折，需要動手術，無法參加今個星期（8月13-15日）同樣在紅牛賽道舉行的第十一回合比賽。

一面無奈的柏度莎眼睜睜看著戰車燒毀。

熊熊烈火KTM戰車。

APRILIA戰車。

(左)KTM及(右)APRILIA戰車損毀嚴重。

行車電腦被撞至外露。

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