2021 HUSQVARNA Svartpilen 401 新車抵港

尚有少量現貨

一直專注越野電單車的HUSQVARNA，於2018推出Vitpilen 701、401大小白箭及vartpilen 701、401大小黑箭等，共四款時尚街車，破格之餘亦得到全球用家的讚許。今次2021 HUSQVARNA Svartpilen 401小黑箭抵港，裝備維持不變。

2020 HUSQVARNA Svartpilen 401改用了新款長型的LED指揮燈，而後LED指揮燈亦由上一代安裝於尾牌架移至新款的尾燈下方，令後方燈組更為一致。上一代排氣喉的前段是擾過左面引擎的設計，亦改為直走車底的下方，好處是減低乘騎時左腳的受熱度，貼心的改良。新款升級為43mm WP APLEX倒立前叉(142mm行程)可調校回彈及下壓及WP APEX單筒彈簧避震(150mm行程)可調校回彈，避震設定更佳。另外，增長了後座座椅，新設定亦為後座乘客著想，提高騎士及乘客舒適度是新款2020 HUSQVARNA Svartpilen 401 良改的目的。

(內容重溫)
經過長年山岳與野外作戰的維京戰士，現正要將他們的領域伸延至各文明城市與公路，HUSQVARNA不甘於只穩守山頭，正如某些品牌從不染指其他車種，如專攻巡航又或跑車之類。不甘寂寞的她就於本年推出全新系列車子：Vitpilen 701、401即大小白箭及今天要介紹的黑箭Svartpilen 401，由於以上均為瑞典文，故在英文字典是找不著其意思的。

本回的小黑箭發展方向乃Scrambler即爬行者，亦可稱作街爬，但並非常提及的Enduro車子，Enduro實質是指耐力越野車，從前描繪的大小白箭均作代步跑街用途，而小黑箭形象較為多方面，跳脫一點。除了代步功能更可兼作小許玩樂性質，如上落一段不太長的階梯，跑一下小山岳，甚至玩耍性質的跳躍動作。當然還要視乎用家本身的技術、根基。

輕盈跳脫
在今天的市面上，我們很難找著如此輕盈級別性能跳脫的Street Scrambler形車子，乾重只有約150kg，搭載單汽缸373c.c.水冷式四衝程DOHC 4活門引擎，結合89 x 60mm汽缸孔徑與活塞行程佈局，加上12.6:1高壓縮比，竟然擠出43.5hp馬力，如此峰值再配備六前速波箱，在同級單缸四衝程級車子中實在少見，十分難得。

近年見大部份單缸車子流行幾近1:1的缸徑與活塞行程，為兼顧馬力與扭力之間的平均表現，本回小黑箭以較大孔徑去獲得前述的大馬力表現，但不要忘記60mm的活塞行程亦未算偏短小，實際扭力輸出也具相當的，根據以上種種，不難想象配上全地形輪胎與越野把手的她，那份輕快與靈活跳脫。

小黑箭的基本配置與佈局大致上與她的姊妹相同，最明顯區別除了上述2點外，油缸頂的小形行李架也成為其個性特徵，細小精緻的頭沙板就是最大分別。全車已配備LED燈具，由其是頭燈照明效果自然比傳統(如H4)鹵素射燈來得明亮，低溫省電已成為必然，且更加耐用可靠。在她身上再找不到傳統鵭絲燈膽，尾燈也是今天最高級的LED燈帶，鉻鉬合金鋼編織型車架堅實之餘具相當的彈性，在遇上一定程度衝擊時無需"硬食"，從而產生某程度的吸震作用，同時提高實際操控性。

具142mm行程的43mm WP倒立前叉套用如此級別車子身上，相當囂張，配合同廠備150mm行程的單筒式油壓彈簧尾避震，以如此輕量級車子的確「囂上加囂」，更有其者，包括原廠剎車鋼喉、320mm礸孔剎車碟配放射式四活塞對向式卡鉗、更備自由著脫式2段選擇的BOSCH ABS防鎖死剎車系統、230mm鑽孔式剎車尾碟配上置式單活塞浮動卡鉗。她已配備高強度、長燾命、低阻力的"X"環車鏈，的而且確是......歡喜滿載﹗

總結
HUSQVARNA小黑箭401形象爽朗，以輕量級別車子搭載大量貼心的高級設備，若配上俱越野車底子的用家，更能令她的潛能發揮得淋漓盡致。

新款長型的LED指揮燈。

後LED指揮燈亦由上一代安裝於尾牌架移至新款的尾燈下方，令後方燈組更為一致。

●上一代後LED指揮燈安裝於尾牌架上。

●備142mm行程的43mm WP APEX倒立前叉屬超碼裝備。

●原廠配17吋鍍青銅鋼線輪圈。

●320mm頭碟配四活塞放射式卡鉗亦超碼設備。

●Scrambler車系常用的菠蘿胎。

●短小精美的前沙板。

●全黑色的水箱。

排氣喉前段直走車底的下方。

●單汽缸373c.c.竟挾約43.5hp馬力屬同級之冠。

●鉻鉬合金鋼編織型車架。

●230mm剎車尾碟配單活塞浮動式卡鉗。

●備150mm行程的WP APEX單筒式油壓彈簧。