2022 KAWASAKI Z900RS SE特別版-煞車卡鉗、避震齊升級

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泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong    
電話 Phone: (852) 2566 6789   傳真 Fax: (852) 2566 9228    Email:  support@titanicmoto.com
營業時間：星期一至六 10:00am - 7:30pm  星期日：休息

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稱得上SE(SPECIAL EDITION)特別版，肯定較標準版特別，而KAWASAKI早前公佈了2022 KAWASAKI Z900RS SE特別版後不久，隨即宣布推出2022 KAWASAKI Z900 SE版。那麼普通版與特別版有甚麼分別？

SE特別版轉用更高級Brembo M4.32 (直徑32mm活塞)放射式4活塞煞車卡鉗，取代標準版相對普通的NISSIN 4活塞卡鉗，SE更升級至鋼製煞車喉管，並改用圓型煞車碟，直徑300mm不變，按道理SE版的掣動性能提升不少。此外，41mm倒立前叉轉用金色外管之外，並增加下壓調校（下壓、回彈及預載），標準版只有回彈及預載調校。尾避震改用Ohlins S40單筒避震，提供遙遠預載調校旋鈕，方便騎士使用，另外還有回彈調校功能。SE版暫時只有川崎綠配黑色車身的顏色，而新裝備令到呢部肌肉感極強的NK更加威猛。

2022 KAWASAKI Z900RS SE特別版

(左)SE版、(右)2022標準版新色。

Öhlins S46 連樽單筒尾避震(行程140mm)，橫置式多連桿設計，備有回彈及預載調校

彩色電子屏幕

Z900 SE具有藍芽功能，利用手提電話及專用APP連接後，可透過彩色儀錶接收及收看來電，以及接收電子郵件，還可以下載行車資訊慢慢欣賞。

2 x 300mm 半浮動Brembo煞車碟配 Brembo M4.32 4活塞卡鉗。

●標準版採用非放射式4活塞煞車卡鉗。

升級鋼喉。

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