- 撰文:Chario
- 車輛提供:恆迅摩托車服務
- 車輛試駕:Adam
- 攝影:Adam/Hong
- 上載日期:2021-10-23
基本資料規格表
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近年,有幾款車備受車迷追捧,分別是高頭大馬配置大直徑鋼絲輪框的歷奇車、同樣高頭大馬但配置17吋輪框的運動型旅行車,以及復古車,當中模仿上世紀50年代出現的復古越野車-Scrambler就越出越多,而今次介紹的QINGQIKR Scrambler 250是由國內的濟南輕騎與韓國大韓車廠合資製造,售價HK$32,800,適合剛剛玩車或預算有限的騎士選擇。
售價HK$32,800
濟南輕騎最為人認識是與SUZUKI合資成立的濟南鈴木車廠,而大韓旗下就有Hyosung,兩間車廠合資成立的車廠名為「輕騎大韓QINGQIKR」,產品除內銷外,還出口到其他國家銷售,以QINGQIKR Scrambler 250為例,由於車輛需要在歐洲出售,所以引擎達到歐5環保規格。
QINGQIKR Scrambler 250是一部入門級復古車,沒有電子輔助駕駛系統,但有齊復古車基本元素,例如英式麵包型長座墊、喇叭型排氣管、LED圓型傳統大燈、俗稱豬腸或風琴式前叉塵套(防止泥塵進入前叉)、橋式越野車軑把,這也常見於Scrambler身上,另外還有一對圓型倒後鏡、復古型扭油筒,以及復古車不可或缺的鋼絲輪框,輪框配上一對仿Flat Track (泥地甩尾電單車)胎紋的輪胎,而類似越野輪胎的菠籮粒在泥地行駛可加強咬地力,胎紋也配合車子的懷舊造型。
雖然輪胎接觸馬路的面積較一般街胎少,但不用擔心削弱乾地行駛或乾地急煞的咬地力。
由於QINGQIKR Scrambler 250配置風冷散熱單汽缸引擎,所以引擎外殼設有一格一格的肌肉的散熱片,幫助引擎降溫,而引擎採用電子燃油噴注系統供油。代理為免排氣管燙傷騎士腳部,所以包上隔熱布,同時可以加強視覺效果,並添加一份改裝味道。
而前及後都是採用煞車碟,配上BOSCH ABS防鎖死煞車糸統。
QINGQIKR Scrambler 250只有148kg重量,整體操控好容易,能讓騎士輕易地找到極力子的磨擦點,對5呎6吋高的小編來說車身比較細小,座姿好舒服,騎上車子後雙腳可以完全著地;雖然如此,代理仍打算引入行程更短的尾避震,以便進一步降低座高,為新手加添更大信心。
QINGQIKR Scrambler 250的馬力輸出柔順,極速大約可以去到130km/h,車子使用5前速波箱,引擎在90km/h車速下表現比較輕鬆,90km/h車速以上開始出現較明顯震盪,在慢速行駛才會感受到較明顯熱力,更詳盡的介紹請收看本誌製造的短片。
車子有齊基本復古元素。
橋式爬山車軑把。
圓型指針式錶板。
復古紋扭油筒。
LED圓型大燈。
LED尾燈
鋼絲輪框配復古紋輪胎。
煞車碟配2活塞煞車卡鉗,附ABS。
風琴式防泥塵前叉套筒。
249cc風冷四衝程單氣缸,最大馬力17.7ps(13kW)/7,500rpm,最大扭力18Nm/6,000rpm。
QINGQI 輕騎
排氣喉隔熱布是代理加裝的配件,加強視覺效果之餘,亦可以避免騎士腳部燙傷。
復古喇叭型排氣喉。
煞車碟配單活塞卡鉗,附ABS
雙筒油壓避震
油缸容量 14L。
復古麵包型座墊。
子彈型指揮燈。
新舖地址:深水埗界限街2G號地下
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