2021 MV AGUSTA SUPERVELOCE 75TH ANNIVERSARY EDITION-成立75週年特別版

雖然羅絲總共奪得9個GP世界冠軍，不過在世界賽車壇仍然屈居第二名，那麼奪得最多GP冠軍是誰？就是擁有一副明星相，同樣來自意大利的亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)，他總共奪得15個GP世界冠軍，堪稱傳奇中傳奇，當中13個冠軍在上世紀60-70年代效力MV AGUSTA期間奪得，因此亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)給人與MV AGUSTA齊名的感覺，多年來都是MV AGUSTA的形象大使；事實上，MV AGUSTA先後在2005年及2014年推出過F4 1000 Ago及F3 800 Ago限量版 (Ago是Agostini亞高斯丁尼簡稱)，廠方今次利用復古前衛的Superveloce，製造限量311部2022 Superveloce Ago特別版，車身配色仿傚當年出戰GP500的紅黃拉花設計。

●Ago是Giacomo Agostini(亞高斯丁尼)的簡寫，是活躍上世紀60-70年代的意大利車神，總共奪得15次GP世界冠軍。

為隆重其事，廠方在2021 MotoGP意大利Misano站發佈Superveloce Ago，並安排79歲的亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)與MV AGUSTA的Moto2廠手Simone Corsi ，於10月23日在賽道上巡航一圈。寶刀未老的亞高斯丁尼更穿上復古戰衣，及配載AGV為他推出的復刻版頭盔，簡直是絕配。

●亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)與MV AGUSTA的Moto2廠手Simone Corsi ，在意大利Misano賽道巡航。

2020年推出的MV AGUSTA Superveloce 800是一部格蘭披治復古跑車，使用子彈型車頭及黃蜂尾，造型相當典雅，車子採用水冷四衝程並列三汽缸DOHC 12氣門引擎，以及擁有一系列高科技電子功能，稱得上是一部高性能復古車。

Superveloce Ago版備復古型左雙右一出ARROW排氣管、賽車電腦及單座冚。

未更換Racing Kit賽車禮盒前的原裝排氣管。

一如過去的MV AGUSTA，Superveloce 800分別有標準版及金版（Serie Oro），廠方其後追加MV AGUSTA成立75週年特別版。為何今次廠方推出限量311部Superveloce Ago版，而非300部，又或者200部，數字頗為零碎；事實上，這數字除了代表亞高斯丁尼於60-70年代在GP 500及GP 350組別比賽中奪得的123個冠軍之外，還包括他在意大利錦標賽等等比賽中的奪標數字，換句話總共奪得311個冠軍。

基本上，Superveloce Ago由金版（Serie Oro）改造，前後採用高貴的鋼絲輪框，然而Superveloce Ago的裝備更上一層樓，採用金黃色Ohlins Nix倒立前叉及Ohlins TTX單筒尾避震，前及後均提供回彈、下壓及預載全調校，其她Superveloce都是採用Marzocchi倒立前叉，Superveloce Ago更設有Ohlins釘把(其她版本沒有釘把)，以及配置更多碳纖部件，包括兩側包圍、前後泥擋及車鏈冚等等。

此外，Superveloce Ago配上新款復古型風擋，造型很明顯源自70年代GP戰車，車子更配上新款鍛造上眼鏡，並且經過偷輕，設計比其她版本更精緻，油缸還有亞高斯丁尼的簽名。

廠方為Superveloce Ago推出賽車禮盒，官網列出為Optional，需要額外購買，內有提升馬力的ARROW復古排氣管，還有賽車電腦、車冚、油缸皮帶、單座冚、紅色扭油筒等等。而精美油缸蓋的碳纖蓋面印有限量車身號碼及亞高斯丁尼於1966年首奪GP500世界冠軍的圖案。

Superveloce Ago提供8段循跡系統、上落快速電子轉波，4個馬力模式、5.5吋TFT彩色儀錶、定速巡航及彈射起步。

●50-70'年代GP500戰車
●MV AGUSTA的4衝三汽缸500戰車所向披靡，雄霸1966-1973年的GP500 (1974年轉用直四廠車)，造就意大利車神－亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)成為傳奇人物。

●79歲的亞高斯丁尼(Giacomo Agostini)粉墨登場，在2021 MotoGP意大利站(10月23日)駕駛以自己命名的Superveloce Ago。

●當然唔少得MV AGUSTA的3缸4衝GP 500戰車。

全球限量311部，賽車禮盒內的獨立號碼油缸蓋，碳纖上印有亞高斯丁尼於1966年首奪GP500世界冠軍的圖案，禮盒還提供黑色皮帶。

亞高斯丁尼(Giacomo Agostini) 的簽名。

官方列出是Optional的RACING KIT賽車禮盒，備有專屬油缸皮帶連獨立編號扣、復古型左雙右一出ARROW排氣管、賽車電腦及單座冚等等。

排氣管及單座冚。

Superveloce AGO版賽道設定時，省卻了前後指揮燈、睹後鏡及尾牌架。

Superveloce AGO版標準街道設定。

新款復古風擋。

新款鍛造上眼鏡(夾緊前叉的部件)

其她版本的上眼鏡。

禮盒內的紅色扭油筒。

Ohlins釘把。

Öhlins Nix直徑43mm倒立前叉，附回彈、下壓及預載調校，行程125mm。

右軑把新增彈射按鈕，同時有定速巡航按鈕。

 雙320mm浮動碟配Brembo放射式四活塞卡鉗（附賽道式ABS防鎖死及防急煞車尾升起系統）

碳纖外層包圍。

快速電子轉波(升檔及拖波功能)

Öhlins TTX單筒尾避震，附回彈、下壓及預載調校，行程130mm。

復古型左雙右一出ARROW排氣管，刻有AGO圖案。

碳纖單座冚。

碳纖尾肚兜。

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