巨星北野武KITANO REPLICA K-16復刻戰車-SNAKE MOTORS
首頁 > 新車介紹 >巨星北野武KITANO REPLICA K-16復刻戰車-SNAKE MOTORS
巨星北野武KITANO REPLICA K-16復刻戰車-SNAKE MOTORS
  • 撰文:Chario
  • 車輛提供:MEGELLI HK
  • 攝影:Hong
  • 上載日期:2012-12-01

基本資料規格表

snake motor

在香港電單車節看到KITANO REPLICA K-16時,還以為是上世紀30年代的戰車,細問下原來是來自日本Snake Motors的復古車,限量500台,車輛的設計師是日本大名鼎鼎的綜藝節目主持人「所喬治」(原名芳賀隆之),而車輛的名稱是KITANO,就是他的好友北野武,真是來頭不少。

megelli
相關內容:Megelli HK 喬遷擴充營業


查詢電話:2712 6779  傳真:2712 6797

SNAKE MOTORS KITANO REPLICA
所喬治與北野武,大家認識他們嗎?
 

所喬治是SNAKE MOTORS的社長。

「所喬治」不單只是一位幽默及反應快的元老級綜藝節目主持人,還身兼演員、攝影師、填詞及作曲的工作,旗下還有多本著名雜誌,包括Daytona及世田谷基地等等。熱衷美式文化的他,曾與林村當選最懂得穿著牛仔褲的名人。

除了在衣著方面有獨特品味外,「所喬治」對機械也情有獨鍾,並且在汽車及電單車改裝方面有相當高的造詣,他的雜誌經常製作相關特輯。至於推出KITANO REPLICA的原因,據講本來只是「所喬治」的手功作品,在偶然機會下給北野武看到後,建議推出市販版,因此「所喬治」以北野武的英文名KITANO把車輛名命。

無須多講,車輛是復刻「古代」的賽車,畢竟原始的電單車是來自單車的結構,KITANO REPLICA K-16除了裝上了引擎外,幾乎跟一台單車分別不大。因此車輛沒有先進電子科技,目的是忠於原著嘛,就連車尾也是使用沒有阻尼的兩條彈簧仔作為避震,過慮路面的震盪,前叉則使用傳統的套筒前叉。

KITANO  K-16配備4衝程的風冷50cc機械,利用懷舊賽車式的喇叭型入風口化油器供油,並使用時至今日仍沒有過時的單搖籃式鋼管車架及圓管尾擔,而頭尾掣動均是鼓式剎車及使用鋼絲輪框,所有電線收藏也十分巧妙,沒有造成凌亂的感覺。好了,是時間欣賞這台真正復古車的魅力。
 
SNAKE MOTORS KITANO REPLICA

SNAKE MOTORS KITANO REPLICA
KITANO REPLICA K-16的設計圖片。

SNAKE MOTORS KITANO REPLICA
沒想到這款車原來是大有來頭。
 

所喬治與北野武主持的節目?

snake motor
●他們稱這是一比一的模型,但可以在香港出牌

snake motor
●車輛只有500台,由於車主多年來都是以53號在中港賽事比賽,經過多番努力才向廠方獲得此號碼收藏

snake motor
前輪胎是F 70/100-18,尾是70/80-18。

snake motor

snake motor
●套筒式前叉,電線收藏也較為仔細

snake motor
風冷OHC單汽缸。

snake motor
●賽車式化油器喇叭型入風口,也有海綿隔塵。

snake motor
●正宗復古的軑把及扭油筒

snake motor

snake motor
●儀錶有公哩及英哩顯示

snake motor

snake motor
左軑把上是揮輝燈和喇叭按鈕。

snake motor
右軑把上是死火燈及指揮燈。

snake motor
古色古香的油缸。

snake motor

snake motor
單搖籃式鋼管車架是老爺車的主流。

snake motor
真皮座椅,以兩條沒有阻尼的彈簧承托。

snake motor

snake motor
頭尾均是使用鼓式剎車及鋼絲輪框,指輝燈設於號碼牌磅。

snake motor

snake motor

snake motor

snake motor

snake motor
腳撻著車。

snake motor

snake motor

SNAKE MOTORS KITANO REPLICA K-16規格
全長:1,920mm
全闊:790mm
全高:880mm
軸距:1,300mm
最低離地距:170
油箱容量:4.0L
引擎模式:風冷4衝程OHC
起動:腳撻

 
 
 
 
 

會員感想分享

總計 0 個記錄,共 1 頁。 第一頁 上一頁 下一頁 最末頁
E-mail: 用戶名: 匿名用戶
感想內容:
評論等級:
驗 證 碼: 验证码