- 撰文：Adam
- 上載日期：2021-12-06
2021 WSBK世界冠軍限量版YAMAHA YZF-R1-限量21部足料版(只限落場玩)
基本資料規格表
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九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
地址：澳門慕拉士大馬路241號富大工業大廈地下
2021年，YAMAHA非常威水，包攬MotoGP及WSBK世界冠軍，而YAMAHA對上一次奪得WSBK世界冠軍要數到2009年，由美國車手-史畢斯(Ben Spies)憑著R1奪標，眨眼間原來已經是12年前。而YAMAHA為興祝奪得2021年WSBK世界冠軍，因此推出限量21部世界冠軍花R1，而21是代表2021年，限量版只供騎士落場玩樂，不能夠出牌行街，車身配備了大量補品，當然不少得來自土耳其的冠軍車手—TOPRAK RAZGATLIOGLU簽名証書，售價為£39,500歐元，約港幣35萬，已包括所有改裝費，又是限量版，非常吸引。
雖然TOPRAK RAZGATLIOGLU已經奪得2021 WSBK世界冠軍，因此有權在2022年採用象徵世界冠軍的No.1車身號碼，但他最終決定保留54號車身號碼，但4字卻配上紅框1號及土耳其國旗，以另類方法代表世界冠軍。事實上，54號原屬另一位土耳其車手Kenan Sofuoglu，他曾五奪WSS 600世界冠軍，退役後除了成為TOPRAK RAZGATLIOGLU的教練之外，並擔任他的經理人，助他進軍世界舞台。TOPRAK RAZGATLIOGLU之所以放棄No.1，原因要向恩師致敬。另一方面，由於YAMAHA從未在WSBK使用過No.1，又而好想使用，因此TOPRAK RAZGATLIOGLU決定在54號加個紅框1，可謂一石二鳥，新設計號碼已在限量版首次亮相。
限量版的拉花除了跟世界冠軍廠車相同之外，並擁有所有贊助商Logo及大量補品，非原裝車可媲美，改裝後的重量只有175kg，比起原裝版足足輕26kg，廠方更表示以尾輪計算輸出205hp馬力，比原裝車多20hp馬力。
如果讀者有幸搶到限量21部R1，並且身處歐洲或英國，2022年可以憑著VIP身份(2人)參觀其中一站WSBK，並且可以進入維修區，與TOPRAK RAZGATLIOGLU見面，並可獲得TOPRAK RAZGATLIOGLU親畢簽名裝備。如果你身處英國，更可獲得兩位英國車手—James Hillier 或者 Niall Mackenzie親自指導，在英國賽道操車。
TOPRAK RAZGATLIOGLU及車隊總監簽名的限量版証書，內有以VIP身份參觀2022 WSBK的入場證。
技師簽名貼紙。
至於限量版R1又有甚麼補品？ 繡上54號座墊 YAMAHA GYTR賽車電腦(WSBK級循跡系統、引擎煞車系統及防起頭系統) 偷輕GYTR賽車龍筋(總電線)及鋰電池 蝎子鈦合金排氣管-減少6.5kg BMC賽車風隔 Cordona快速電子轉檔器 WSBK級上眼鏡 GYTR賽車按鈕 GYTR大油門 Domino離合器保護桿(與WSBK廠車相同) Crescent ProShop無匙著車開關(設防盜蓋) ProBolt Top鈦合金螺絲 GYTR賽車油缸蓋 GYTR賽車腳踏 GYTR尾輪快拆裝置 OHLINS FGRT 200前叉 OHLINS TTX36GP尾避震 OHLINS釘把(防甩頭) DID 520ERV賽車鏈 Gandini頭牙15齒(與廠車相同) Gandini尾牙41齒(與廠車相同) Marchesini M7RS鋁合金輪框(與廠車相同) Pirelli前胎125/70-17 (WSBK規格125)SC1 Pirelli尾胎200/65-17 SC1 Brembo Corta Corsa Master煞車手泵 前:Brembo GP4RX煞車卡鉗 前:Brembo T-Drive 320mm煞車碟 ZETA煞車旋鈕調校器(與廠車相同) Hel煞車鋼喉 Ferodo FRF340煞車油 GYTR ABS移除裝置 GYTR的Kevlar強化賽車包圍 MRA風擋 Acerbis煞車桿保護 GB Racing 引擎保護蓋 R&G水箱保護 GYTR尾牙保護 GYTR賽車大架 Capit TR54車輛布冚
WSBK級數的上眼鏡及OHLINS FGRT 200前叉。
Brembo Corta Corsa19 RCS 煞車手泵
DAINESE黃金戰衣-新鮮出爐2021 WSBK世界冠軍~ 過去六屆WSBK世界冠軍均由李亞(JONATHAN REA)奪得，但其不敗之身終由25歲的土耳其車手Toprak Razgatlıoğlu打破。回顧2021年比賽，Toprak Razgatlıoğlu全憑實力擊敗李亞(JONATHAN REA)，絕無幸運成份，而Toprak Razgatlıoğlu的絕招是超遲煞車升尾入彎技巧，簡直讓觀眾嘆為觀止；此外，Toprak Razgatlıoğlu非常喜歡在維修區表演電單車特技，好多時候玩完升尾、升頭或甩後才將部R1廠車交給技師。
Toprak Razgatlıoğlu之所以喜歡電單車特技，是因為父親Arif是一位在土耳其頗有名氣的電單車特技車手。Toprak Razgatlıoğlu在耳濡目染下，自小便苦練各項花式。耐何父親於2017年因交通意外過身，從此兩父子陰陽相隔，當時Toprak Razgatlıoğlu正出戰世界Superstock 1000(原裝公升級組別)比賽，因此未能親眼看見愛兒奪得全年度亞軍的畫面。
大受打擊的Toprak Razgatlıoğlu幸得到恩師—5奪WSS 600世界冠軍的Kenan Sofuoglu幫助下渡過難關，Kenan Sofuoglu甚至出錢出力，並動用人脈讓Toprak Razgatlıoğlu繼續比賽，最後更成為他的經理人。2018年，Toprak Razgatlıoğlu加盟KAWASAKI衛星車隊，但2019年日本鈴鹿八耐賽結束後，便與KAWASAKI的關係破裂，原因是KAWASAKI只讓李亞(JONATHAN REA)及A勞斯(Alex Lowes) 出賽，來到現場的Toprak Razgatlıoğlu只能夠座在維修區觀戰。（KAWASAKI最終奪得冠軍）
鈴鹿八耐事件發生後，Toprak Razgatlıoğlu接受YAMAHA廠隊邀請，2020年披上YAMAHA戰衣出戰WSBK，2021年更擊敗李亞(JONATHAN REA)登上世界冠軍寶座。賽後，Toprak Razgatlıoğlu更換代表王者的黃金戰衣上台領獎，他更將榮耀獻給在天堂的父親。
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