- 撰文:Chario
- 車輛提供:億鋒汽車服務
- 攝影:Adam/Hong
- 上載日期:2021-12-16
基本資料規格表
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2021 YAMAHA T-MAX 560- 20週年限量版(560部限量版)抵港
較早前,YAMAHA公佈了2022年新款第八代TMAX,是2022年的重點新車。不過2021年是TMAX推出20週年,所以廠方都用了第七代TMAX 560豪華版,製造20週年特別版,全球限量560部,這個數字,正正代表TMAX排氣量。今次元朗的億峰車行幫客人引入了一部TMAX 20週年版,而本誌亦找來了一部全原裝同樣第七代TMAX 560豪華版,正好看看兩部車有什麼分別。
YAMAHA T-MAX自2001年推出以來,不單開創大排跑羊先河,並且深受玩家愛戴,而最新款第七代T-MAX 560已經在2020年推出。不知不覺T-MAX已經踏入20年,一部羊能夠延續20年一點都不易,為此YAMAHA即將推出限量560部20週年特別版。根據短片來看,特別版配上縫上精美黃線座墊之外,車身還配上碳纖部件、碳纖前沙板、碳纖排氣管隔熱板及20週年黃色拉花,此外車身還有限量號碼牌,其餘配置相信與豪華版分別不大。
基本上,20週年版本同原裝豪華版規格相同,但20週年限量版用了許多優質鍛造碳纖部件,包括車身部件、前沙板、排氣管隔熱板等等,擁有不規則獨特的鍛造碳纖花紋,突顯20週年版的尊貴身份。
駕駛艙有20週年限量號碼名牌,座墊配上縫上精美黃線座墊及20週年字樣。而速度圓形咪錶大字為MPH英里的顯示(另有細字的km/h顯示),正正反影此TMAX 20週年是歐洲的版本。
速度圓形咪錶大字為MPH英里的顯示(另有細字的km/h顯示)
無論係NK車、大包圍或者綿羊,TMAX轉款速度是最頻密的一款,亦反映了TMAX廣受車迷歡迎,如果騎士要追款的話,的確好辛苦﹗
TMAX是自動羊,雖然同樣採用無段變速,但並非採用一般綿羊仔放大版的V型皮帶,否則的話使TMAX流失更多馬力,同時出現很大的震動,所以TMAX用了一套兩段式傳動,還有一個與棍波車相同的濕式多片離合器,這部份在此不同大家詳細介紹,下方有連結內容,讀者可以登入觀看TMAX傳動有什麼特別之處?
跑羊大羊機油—有濕式極力子的大羊都適用(MOTUL SCOOTER POWER 5W-40)
(左)2021 YAMAHA T-MAX 560- 20週年限量版、(右)原裝第七代T-MAX 560豪華版
TMAX歷史介簡 第一代TMAX 於2001年推出既第一代TMAX,絕對是開創了大馬力跑羊先河,而TMAX是一部真真正正飛得的跑羊,不止好力,入彎精準細膩,無論在任何情況下行駛,車輛都十分穩定。當初的TMAX採用一副雙缸499cc引擎及鋼管車架,車身體積同重量較當年流行的250綿羊更大及更重。
第二代TMAX 第二代TMAX於2004年推出,外型基本一樣,但改用雙煞車碟、更粗壯的前叉,並改用了電子燃油噴注供油。
第三代TMAX 第三代於2008年推出,外型稍稍改變,今代最矚目是改用跑車式鋁合金車架,改了之後,TMAX更好入彎。
第四代TMAX 於2012年推出的第四代不單止外型全改,線條更加硬朗,引擎由500cc增加至530cc,比歷代TMAX更好力。由於這代還用正立前叉及普通煞車卡鉗,所以許多用家自行改裝倒立前叉及放射式煞車卡鉗。
第五代TMAX 廠方深明TMAX玩家的喜好,2015年推出的第五代TMAX,廠方改用了新的倒立前叉及放射式煞車卡鉗,車主可省卻此部份的改裝,可以集中精神改裝其他的部份。
第六代TMAX 而2017年第六代的TMAX,這一代分別有豪華版DX、運動SX及標準版,這代標榜電子裝備,以豪華版為例有發電扭油筒、發熱座墊、電動風擋、電子油門、兩個馬力模式等等。
第七代TMAX 2020年的第七代就由530cc提升到560cc,當然比舊款530更好力,外型稍稍改變,今代分別有DX豪華版及標準版,SX版側取消了。
(左)2021 YAMAHA T-MAX 560- 20週年限量版、(右)原裝第七代T-MAX 560豪華版
(左)2021 YAMAHA T-MAX 560- 20週年限量版、(右)原裝第七代T-MAX 560豪華版
T-MAX 560 - 20週年限量版採用鍛造碳纖維前沙板,豪華版則常用的物料製造。
鍛造碳纖維前沙板有20週年圖案及黃線配搭。
鍛造碳纖維車身部件
鍛造碳纖維排氣管隔熱板。
座墊配上縫上精美黃線座墊及20週年文字。
2021 YAMAHA T-MAX 560- 20週年限量版與豪華版功能完全相同。
座墊配上縫上精美黃線座墊及20週年文字。
舒適豪華的座墊設計。
隨車附送精美的禮盒,外觀採用鍛造碳纖維花紋。
禮盒有YAMAHA特製的咭片形USB手指、後備車匙。
鍛造碳纖維前沙板。
鍛造碳纖維車身部件。
車身備有20週年徽章。
鍛造碳纖維排氣管隔熱板。
前後輪框採用特別的銅色,而煞車卡鉗側選用金色部件。
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