TE-1仍然在原型車狀態，距離市販車要等多一段時間。

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相比全電動四輪的普及度，電動兩輪的發展顯得相對緩慢，但事實上各大電單車廠正努力練兵，假以時日就會推出全電動市販車。而主攻中、高端電單車市場的英國之寶-TRIUMPH(凱旋)，卻於2021年3月發佈一段超過13分鐘短片，介紹當時仍然在草圖階段的高性能全電動TE-1原型車；相隔接近1年時間，TRIUMPH在2022年2月發佈活生生的原型車，最大馬力達到180匹，車身採用同廠的Speed Triple設計。從各方面來看，TE-1屬於一款高階電動車。

TRIUMPH完成製作TE-1原型車之後，下一步是開始測試，但預計要等到夏季才可進行，加上需要修改等等工序，換句話TE-1距離正式發售仍有一段漫長時間。據TRIUMPH早前發佈的影片可以看見，TE-1是一部集英國科技大成的作品，新一代的電池及電池管理系統由WILLIAMS ADVANCED ENGINEERING負責 (該公司由Williams F1車隊成立，也為FORMULA E車隊提供電池)，變頻摩打就由Integral Powertrain開發，模擬測試由WMG公司負責，外型設計當然由TRIUMPH自家完成。

2021年3月，TRIUMPH首先發佈輸出180匹的電池及摩打。

2022年2月，TRIUMPH發佈TE-1原型車，使用新車架。

TE-1原型車沿用Speed Triple 的設計。

2021 Triumph Speed Triple 1200 RS

皮帶傳動。