Davinci DC 100 Prototype 原型車試駕感受 - 續航400km的科幻時尚電動車

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撰文：Hong
車輛提供：RYDU HK
車輛測試：HONG KAM
攝影：Adam / Hong
上載日期：2022-03-05

基本資料規格表

Davinci DC 100 Prototype 原型車試駕感受片段 - 續航400km的科幻時尚電動車

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店舖地址(1)香港九龍何文田艷馬道2B地下 (星期一至六11am-7pm)
店舖地址(2)香港九龍何文田梭亞道13A地下 (星期一至六11am-7pm)
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IG: instagram.com/rydu_hk/
電郵: info@rydu.com

Davinci DC 100 Prototype 原型車試駕感受 - 續航400km的科幻時尚電動車

今次Davinci DC 100是一部 Prototype 原型車，是本港代理RYDU HK特別向北京Davinci借來參展2021年12月的香港國際汽車博覽，並於當時會場舉行新車發佈儀式。由於雖要運回北京，在本年農曆新車前約了本港特技電單車手 - HONG KAM測試此DC 100電動車，體驗這部科幻時尚、超高約400km續航力及動力強勁的頂級Prototype 原型車。現在，此Davinci DC 100 Prototype 原型車已經運回北京，有待正式市販版來臨。

市販版售價HK$228,980

2022 Davinci DC 100

香港特技電單車手 - HONG KAM測試DC 100電動車

對HONG KAM而言，感覺新鮮及好玩，更榮幸可以試駕此特別電動車﹐當日由九龍旺角陳列室駕駛至香港石澳僅用了7%電量，續航力超強耐用，而且此車的矚目度非凡，亦是其吸吸之處。在上方的片段，HONG KAM詳細介紹Davinci DC 100的重點設計及車試駕感受，大家可以細心觀看。

Davinci DC 100 新車功能介紹片段

Davinci DC 100 自北京清華大學11個頂級工程師設計，並經過7年製造，此車擁有未來的科技感，擁有136ps最高馬力及扭力輸出達850Nm，動力輸出強勁。前叉是OHILNS FGRT240電子避震，後OHILNS STX尾避震。電池容量為17.7kWh，採用DC直流快充設計，充電時間僅約30鐘，並可達最高約400km續航力，續航力與充電時間令人滿意。

街車款的DC 100仍似CAFE RACER，亦像運動巡航車，主因是採用了CAFE RACER的分離式軑把設計，而後輪胎更是選用了17吋240寛，十分粗壯如運動巡航車的設定。DC 100沒有離合器桿，亦沒有腳部的轉擋器，甚至乎連尾腳煞車掣也沒有，只有右前方的Brembo MCS煞車手泵。

2022 Davinci DC 100

只要拉下Brembo前煞車桿，不單前煞運作，車輛亦收集數據，然後自動調節尾煞車摩打而減速，配合前雙330mm煞車碟及Brembo M4.30四活塞放射式掣動卡鉗，所以一個掣就可以頭尾同步減速，十分穩定。DC 100 備有以先進系統監察的軌跡防打滑系統，當驅動輪跟前輪的動態有異樣時，系統會即時介入令到驅動保持應有抓著力，提高駕駛安全。

2022 Davinci DC 100

此車最特別是使用智能電話，配合專用的Davinci APPS及車身專用的電話座，使用藍牙系統連接，讓智能電話充當屏幕使用，備有豐富的車身及車行資料，如電量、電壓、胎壓、電池狀態、充電站提示、導航系統及GPS車輛定位，可了解車輛情況之外，亦有實用的導航系統及GPS定位的防盜作用。由於此APPS仍在開發中，到新車推出時，將有更多功能開通。

2022 Davinci DC 100