- 撰文:Adam
- 上載日期:2022-03-15
基本資料規格表
2021 第三代 Honda MSX Grom - 主打騎士親手改裝新車抵港
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HONDA不單止擁有迷你界巨人MONKEY,還有廠方稱為臘腸犬的DAX,而HONDA繼早前復興MONKEY之後,最近公佈將會復興DAX,外觀更忠於元祖級DAX。
DAX的外型就像短腿長身的臘腸犬,因而得其名。
元祖1969 HONDA DAX 講起迷你車,HONDA MONKEY絕對是日本迷你車的先鋒,她不僅是HONDA的代表作,也是經典中的經典,而第一代MONKEY-Z50M(49cc)於1967年誕生後,HONDA逐於1969年推出另一款迷你神作DAX,分別有DAX ST50及ST70,前者49cc(與MONKEY相同),後者72cc,以今日角度來看是一部JDM;另外,HONDA還為外國市場推出DAX ST50及DAX ST70出口版,除了輪距及最低離地距與日本本土版有分別之外,出口版更採用Scrambler(越野)風格的排氣管,換句話排氣管吊在座椅下,在越野路行駛可避免擊傷排氣管;事實上,DAX出口版是一款專攻林道的迷你車。
HONDA之所以在69年推出DAX,原因是MONKEY誕生後廣受外國騎士歡迎,可是MONKEY的體型對外國人來說實在太迷你,輪框也較細(初代MONKEY採用5吋輪框,其後採用8吋輪框),因此HONDA推出體型較大的DAX,以滿足歐美騎士的要求。
在結構上,DAX採用T字型的鐵製車架,而油箱、電池及電線等等均塞進車架內,MONKEY則採用鐵管車架,所以兩款車有截然不同的風格。到了1972年,HONDA加推DAX ST90版(90cc),截止90年代中,DAX步入停產命運。不久前,小編在網上見到有香港騎士放售DAX (忘記型號及價錢),印象中雖然售價不便宜,但所謂千金難買心頭好,呢類型車子真係買小見少。
HONDA之所以復刻DAX,相信是受到MSX及新款MONKEY熱賣的影響,才決定擴大迷你車的版圖,再者可以共用部件,大大降低生產成本。因此不難發現,新款DAX 125採用不少來自MSX及新MONKEY的部件,例如31mm倒立前叉、前後12吋輪框、煞車系統、LED頭燈、LED尾燈、軑把、上眼鏡、尾搖臂、圓型液晶儀錶等等,都是共用部件,而124cc的風冷四衝程單汽缸兩氣門引擎同樣來自MSX,4前速半自動波箱則來自HONDA SUPER CUB 125,騎士不用扣下極力子桿,只要踩波棍便可以轉檔。(在香港持有自動波牌都可以駕駛)
如前述,復刻版DAX忠於原著,因此採用T字型鐵製車架,內藏3.8升小油缸(MSX配6升油缸),廠方表示1公升汽油可行駛63.7km,相當慳油,裝備重量只有104kg (MSX:103kg),座高只有775mm,名副其實是一部迷你車。
2023 HONDA ST 125 DAX是一部擁有越野風格的迷你車。
T字型鐵製車架。
採用LED頭燈、LED指揮燈及尾燈,與新MONKEY相同。
電鍍乘客手挽。 儀錶及軑把等等都是來自新MONKEY。
配上傳統HONDA Logo,充滿懷舊味。
電鍍風鼓外殼,與1972 ST90 DAX設計大致相同。
1972 ST90 DAX
220mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗,附有採用IMU(慣性測量系統)控制的ABS,31mm倒立前叉。
190mm鑽孔碟配單活塞卡鉗。
雙筒油壓避震,行程120mm,124cc 風冷四衝程單汽缸兩氣門引擎。
1969 ST50/70 DAX Honda
1972 ST90 Mighty DAX
1973 CY50 Nauty DAX
1981 DAX Honda
2023 ST125 DAX
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