- 撰文:編輯部
- 上載日期:2022-04-18
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Yoshimura SERT MOTUL Suzuki勇奪2022法國24小時利曼賽冠軍 X BRIDGESTONE 輪胎前三位制霸 MotoGP及WSBK早已實施單一輪胎制,換句話所有車隊必須使用相同牌子的輪胎比賽,而地位同樣舉足輕重的世界耐力賽(EWC)依舊開放式,讓車隊自行選用輪胎,因此胎廠之間的競爭異常激烈,亦都成為賽事的焦點之一。畢竟,FIM世界摩托車耐力賽是開放各大輪胎品牌使用的賽事,所以頒奬台上時常看到車手戴上不同輪胎品牌的CAP帽。
於近年舉行的世界耐力賽事,BRIDGESTONE一支獨秀成績驕人,就2021年為例,世界耐力賽全四站賽事中,其中三站均由使用BRIDGESTONE輪胎勝出,而2021全年總冠車Yoshimura SERT MOTUL Suzuki亦是使用BRIDGESTONE輪胎作賽,同時引証BRIDGESTONE輪胎在最嚴苛挑戰下,發揮其實力所在。
今站冠亞季車隊均選用BRIDGESTONE比賽。
2022年世界耐力賽法國24小時利曼首站於4月17日完成,冠亞季分別由Yoshimura SERT MOTUL Suzuki車隊、YART YAMAHA耐力賽廠隊及FCC TSR HONDA FRANCE車隊奪得,三支日本廠隊勁旅均使用BRIDGESTONE輪胎比賽,所以今站世界耐力賽在輪胎的決戰中,BRIDGESTONE達成前三位的制霸。
Yoshimura SERT MOTUL Suzuki車隊奪冠 Yoshimura SERT MOTUL Suzuki車隊以最快完成840圈數,奪得此站冠軍。
YAMAHA耐力賽廠則落後1分45.582秒時間得到亞軍。
FCC TSR HONDA FRANCE車隊以826圈數得到季軍。
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