- 撰文:Adam
 - 協力:Torkar
 - 攝影:Adam/Hong
 - 上載日期:2022-05-10
 
基本資料規格表
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 (註:雖然 1965年推出的HONDA CB450已經配置DOHC雙凸輪軸引擎,但是當年的高性能定義已由二缸引擎,提升至大排氣量的四汽缸引擎。) 
 
 泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd. 
 
 
 
 
 2022 KAWASAKI Z650 50th Anniversary特別版 -車主Alan與太太Gloria喜歡雙騎遊車河。 
 
 50週年版紀念Z1誕生50週年 這台特別版剛剛抵港,究竟50週年係紀念甚麼?先跟大家作簡單介紹,其實KAWASAKI在上世紀60年代成立之後,與SUZUKI及YAMAHA一樣,主力製造2衝車,當HONDA在69年推出採用4衝直4引擎CB750之後,KAWASAKI在72年推出更加強勁的Z1對抗。 
 雖然DOHC—雙凸輪軸在今不怎樣特別,作用是追求高轉數及大馬力,但是Z1是第一台使用雙凸輪軸的高性能日本電單車,她的直四引擎更高達903cc,馬力更有82匹。大家別小看82匹這個數字,在當年等於今日聽到200多匹的魅力,除此之外Z1更可達超過210公里極速,成為當年最快市販車,使KAWASAKI在全世界聲名大噪。 
 
 (註:雖然 1965年推出的HONDA CB450已經配置DOHC雙凸輪軸引擎,但是當年的高性能定義已由二缸引擎,提升至大排氣量的四汽缸引擎。) 
 自此,KAWASAKI好像對極速上了癮,在一定的時間就會推出刷新市販車極速紀錄的型號,近年推出的H2R就是表表者,由於Z1使用直四900cc引擎,因此正式型號為900 SUPER 4,即係超4意思! 
 隨著CB750及Z1相繼推出之後,採用直四引擎的日本車,將採用直二引擎的歐洲車打到體無完膚,日本車從此雄霸全球電單車市場。 
 別小看古色古香的Z1,又沒有大包圍,其實她是KAWASAKI第一部Superbike,她不僅是KAWASKI Z系列NK車的始祖,也是ZX-10R及H2R的始祖,因此她擁有其她KAWASAKI車子不可取代的地位。 
 KAWASAI為紀念Z1誕生50週年,因此利用NK版Z650、Z900,以及復古版Z650RS、Z900RS,製作50週年版限量版,廠方使用1981年推出的Z1100GP配色,投放到50週年限量版身上,而車主Alan購買的Z650 50週年版,香港暫時只有一台。 
 
 
 2022 KAWASAKI Z系列50th週年特別版 - Z650 較早前,世界各地的KAWASAKI都在社交媒體狂谷50th 1972-2022的宣傳活動,以慶祝1972年推出的Z1誕生50週年,KAWASAKI更特設網站,介紹經典Z1的血統及誕生背景。直至2022年1月6日,KAWASAKI將會一口氣推出4部50th Anniversary特別版,分別是Z900、Z650(NK系列)及Z900RS、Z650RS(復古型號)。而Z650 50th Anniversary特別版於本年4月中已經抵港,今次約了車主Alan,與大家分享此車的駕駛感受與樂趣,大家可先看上方段介紹。 
 
 半個世紀前誕生的Z1採用直列四汽缸引擎,Z1也是首部採用DOHC雙凸輪軸的高性能超跑;沒錯,那個時代的超跑還未流行採用大包圍,外型跟今天流行的英式復古車相似,而2018年推出的KAWASAKI Z900RS,就是Z1的復刻版。 
 Z650 50th Anniversary 
 2022 KAWASAKI Z650 50th Anniversary特別版 Z家族是KAWASAKI的NK系列,全線車系充滿戰鬥格,車身的肌肉感十足,排氣量更加是包羅萬有,小至Z125及Z400,中至Z650,大至Z900、Z1000及採用機械增壓的Z H2,完完全全以大包圍方式出戰NK市場。 
 2017年面世的Z650屬於中量級NK車,取代舊款ER6N,兩款車都是採用直列2汽缸引擎及鋼管車架,然而舊款ER6N的外型有點科幻味,Z650卻是一款Streetfighter風格的NK車,而最新款的2021 KAWASAKI Z650繼續沿用Streetfighter的造型,但車頭、小風擋及車頭與油缸之間的兩側包圍採用新設計,車頭大燈也轉用LED照明。 
 配備方面,新款Z650改用全彩液晶儀錶,取代舊款黑色半液晶體儀錶。騎士也可以使用手提電話下載KAWASAKI專用程式—Rideology,與車輛連接,在屏幕上收看來電顯示、接聽電話或接收電郵,騎士也可以下載行車資訊。 
 為了讓騎士及乘客更舒適,新款Z650改用比舊款更厚、更闊的座墊。至於649cc、68ps馬力、41mm正立前叉及煞車系統等等與舊款相同。 
 2022 KAWASAKI Z650 50th Anniversary特別版 -車主Alan,其實Alan上一部車為ER6N,所以今次應是同級別的換車,所以操控駕輕就熟。 
 包圍兩側均有金色的50th ANNIVERSARY 1972-2022文字。 
 金色的Z及KAWASAKI的Logo,相當特別與輝煌。 
 前泥擋都有Z 50th字樣,突顯50週年版的身份。 
 車主另行購買的專屬紅色Z油缸防花保護貼。 
 前後鮮紅白邉輪框,是KAWASAKI 鮮有的配色,配合鮮紅色車身,效果份外突出,非一般KAWSAKI的感覺。 
 2022 KAWASAKI Z650 50th Anniversary特別版座墊也經過改良。 座位高度 790mm。 
 
 
 
 
 彩色液晶儀錶。 
 
 透過藍芽及KAWASAKI專用手提電話APP可以連接起來。 
 
 供選用的畫面。 
 
 
 油箱容量 15L 
 
 41mm套管油壓前叉 ,125mm行程。 
 300mm雙鑽孔碟兩活塞卡鉗。 
 附ABS防鎖死煞車系統。 
 
 649c.c.水冷四衝程DOHC 8氣門並列雙汽缸引擎,最大馬力68ps / 8,000rpm,最大扭力 6.7kg-m / 6,500rpm。 
 雙出一底置式排氣喉。 
 220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗。 
 
 
 臥式單筒避震,預載調較,130mm行程。 
 尾燈保留Z造型。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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