Yoshimura SERT MOTUL Suzuki勇奪2022法國24小時利曼賽冠軍 X BRIDGESTONE 輪胎前三位制霸

地址 : 九龍城聯合道九號地下Address: G/F, 9 JunctionRd., Kowloon City
電話/Tel : 2336 6880, 2338 8206

BRIDGESTONE包辦三甲~
HONDA第28個日本鈴鹿八耐冠軍(2022年8月7日)

因疫情連續兩年停辦的日本鈴鹿八耐今年復辦，車迷又可以再次觀賞利曼式起步及賽事結束後的煙花環節，相信讓曾經現場欣賞過比賽的車迷回味無窮。事實上，日本鈴鹿八耐屬於世界耐力賽（EWC）分站之一，日本鈴鹿八耐列作第三站，其餘分站還包括著名的24小時法國利曼。在輪胎方面，世界耐力有別MotoGP及WSBK的單一輪胎供應商賽例，車隊可以自由選擇輪胎供應商，但主要的車隊都會使用BRIDGESTONE輪胎。

回顧上一屆2019年的比賽，YAMAHA廠隊原先實現連續5年奪冠美夢，及後KAWASAKI廠隊上訴得直，YAMAHA不得不將已經落袋的獎盃歸還KAWASAKI，YAMAHA的5冠夢就此落空。來到2022年賽事，KAWASAKI繼續派出以WSBK世界冠軍-李亞(Jonathan Rea)為首的廠隊參賽，HONDA HRC廠隊則派出以本土車手為核心隊伍出賽，當中最為車迷認識是—長島 哲太，他在2020 Moto2揭幕戰奪標後一舉成名，及後失去落班機會，2021年暫別世界賽，現職HONDA試車手。HONDA HRC另一位成員是前KTM MotoGP車手-Iker Lecuona(西班牙)，現任HONDA WSBK廠手。

至於YAMAHA則沒有像過去派出以日本國寶級車手-中須賀克行為首的廠隊參賽，殊為可惜。因此YAMAHA集中火力支援傳統世界耐力賽勁旅—奧地利YAMAHA YART世界耐力賽廠隊出賽。另一支傳統世界耐力賽勁旅—SUZUKI SERT廠隊 (奪得最多世界耐力賽冠軍)，雖然包括主將—Sylvain Guintoli在內共兩位車手於練習受傷退賽，並且在正賽以第22位起步，以及只餘下渡辺一樹及Gregg Black應付8小時比賽，但車隊最後仍能夠奪得季軍，繼續在車隊榜保持第一位，盡顯車隊實力。

在此祝受傷車手-Gino Rea 大步檻過，早日康復。

比較可惜是另一支勁旅—F.C.C. TSR HONDA車手-Gino Rea，在週六（8月6日）舉行的自由練習賽發生嚴重意外，據報意外地點與當年加藤大治郎慘劇相近，而Gino Rea由直升機送院期間已陷入昏迷狀態，在此祝他大步檻過，盡快重返賽道。賽前，一眾車手在賽道上為他打氣。

比賽起步後，HONDA HRC廠隊一直領先，直至4小時，暫列第二位的KAWASAKI廠手-李亞(Jonathan Rea)欲收窄超過1分鐘距離之際炒車，不幸中大幸是李亞(Jonathan Rea)執車後可以繼續比賽，但領先的HONDA HRC廠隊得以擴大優勢。賽事進入第五個小時，HONDA HRC廠隊已擴大至1圈距離，經過8小時後，HONDA以完美姿態完成214圈，重奪失落多年冠軍（對上一次奪標是2014年），這是HONDA第28個鈴鹿八耐冠軍。

KAWASAKI廠隊及SUZUKI SERT廠隊同樣以一圈落敗，分別奪得亞軍及季軍。YAMAHA YART在末段與對手碰撞，重返賽道後以第七名完成比賽，F.C.C. TSR HONDA車隊奪得第10名。2022世界耐力賽煞科-法國24小時Bol d’Or將於9月15-18日舉行。

HONDA Team HRC車隊奪冠

Kawasaki Racing Team Suzuka 8H 車隊得到亞軍。

Yoshimura SERT Motul 車隊得到季軍。

S-PULSE DREAM RACING - ITEC 車隊得到第四名。

TOHO Racing 車隊得到第五名

Honda Dream RT SAKURAI HONDA 車隊得到第六名。

YART - Yamaha Official Team EWC 車隊第七名。

F.C.C. TSR Honda France 車隊第10名。

地址 : 九龍城聯合道九號地下Address: G/F, 9 JunctionRd., Kowloon City
電話/Tel : 2336 6880, 2338 8206

Yoshimura SERT MOTUL Suzuki勇奪2022法國24小時利曼賽冠軍 X BRIDGESTONE 輪胎前三位制霸