- 上載日期:2022-08-20
基本資料規格表
Thunder Motorcycles是由日本知名CUSTOM定製製造商與中國生產商合作的新品牌,品質受到嚴格檢查,而最新推出的2022 Thunder Hardtail 250 入門復古巡航新車在日本已經開始發售,加盟銷售點亦不斷增加。新車有著完全客定化粗獷的風格,處處充滿改裝的品味,但完全是標準出車的裝備,可節省不少改裝費與改裝時間的同時,亦免受日後被檢測的煩惱。而位於元朗的Thunder Motorcycle Hong Kong得到代理權,示範新車將於9月初抵港。
電鍍光亮的機器外殼及電鍍的2出排氣喉。
Thunder Hardtail 250 選用249cc風冷四衝程V2雙汽缸引擎,金屬銀色的盤頂配銀與黑的引擎散然金屬片,結合電鍍光亮的機器外殼及電鍍的2出排氣喉,完全粗獷外露及配搭閃亮悅目的設計,仍簡約又復古。引擎最大馬力為17.7ps(13KW)/8,000rpm,扭力為19Nm/6,000rpm,5前速波箱,電子燃油噴注及電動起動,特底的650mm座高,個子較小的騎士亦可以完全兩腳著地,非常適合新手入門及愛好改裝的騎士選用。
充滿獨特個型的 74 Springer前叉。
前避震選用彈弓完全外露的74 Springer前叉,而單座位配上雙彈弓吸震,前後避震設定改裝與復古風,以3D設計的鋼管車架,精確連接獷引擎及排氣喉,纖身復古7升容量的油缸,前後16吋鋼線輪框及粗身輪胎,營造更強烈的復古觀感。Hardtail 250使用前300mm煞車碟、後280mm配掣動卡鉗,附有ABS防鎖死煞車系統。
圓型的錶板,上半指針式轉數,下半電子屏幕,設速度、波段顯示及油量等實用數據。全車濕重為175kg,最底離地距110mm。
2022 Thunder Hardtail 250 真的很客定化的改裝車。 特底的650mm座高,個子較小的騎士亦可以完全兩腳著地。
銀與黑的引擎散然金屬片。
以3D設計的鋼管車架,精確連接獷引擎及排氣喉。
單座位配上雙彈弓吸震。
圓型的錶板,上半指針式轉數,下半電子屏幕,設速度、波段顯示及油量等實用數據。
一字型街車軚把,配特底的650mm座高,迎合巡航車坐姿舒適的設定。
左右掣盒原始的設定,同樣極像客定化改裝車。
纖身復古7升容量的油缸。
個大的THUNDER 雷電圖案。
前300mm煞車碟、後280mm配掣動卡鉗,附有ABS防鎖死煞車系統。
LED尾燈。
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