- 撰文：Adam
- 上載日期：2022-10-14
2023 MOTO GUZZI V100 Mandello Aviazione Navale-意大利海軍航空兵限量版
基本資料規格表
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九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
2023 MOTO GUZZI V100 Mandello Aviazione Navale-意大利海軍航空兵限量版 意大利海軍成立於1913年，MOTO GUZZI將會推出1913部V100 Mandello Aviazione Navale海軍航空兵限量版。為此，意大利海軍借出排水量達到27,100噸的加富爾號(Cavour)航空母艦，讓MOTO GUZZI拍攝氣勢磅礡的官方照片。事實上，已故MOTO GUZZI創辦人曾於一戰期間擔任戰機機師，一戰結束後於1921年成立MOTO GUZZI，所以MOTO GUZZI與意大利軍方早已結下不解之緣。
2022 MOTO GUZZI V100 Mandello-首部使用電子定風翼電單車
意大利海軍借出排水量達到27,100噸的加富爾號(Cavour)航空母艦，讓MOTO GUZZI拍攝氣勢磅礡的官方照片。
V100 Mandello Aviazione Navale-意大利海軍航空兵限量號碼則刻在軑把座上。
在富爾號(Cavour)航空母艦上，可以見到多國採用的F-35B戰鬥機，而今次介紹的V100 Mandello Aviazione Navale海軍航空兵限量版，其配色及車身拉花，均參照F-35B戰鬥機設計，所以在車身上有齊狼、MARINA(海軍)及船錨徽號，與F-35B戰鬥機的徽號相同，限量號碼則刻在軑把座上，車輛規格與標準版相同。
油缸外側內藏定風翼
V100 Mandello是一款在2022年推出的新款MOTO GUZZI街車，特別之處油缸內藏定風翼，作用是幫騎士擋風，廠方公佈可以減少最多22%強風。規格上，今次介紹的海軍航空兵限量版與標準版相同。
車身上有齊狼、MARINA(海軍)及船錨徽號。
MOTO GUZZI特色之一是採用橫向擺放的風冷V型90度角引擎，使用類似四輪的乾式離合器，只有一塊離合器片（兩轆一般採用濕式多片離合器），以及採用軸傳動，將馬力傳到尾輪，這種佈局使引擎外殼的機械感顯得更另類。
但面對著歐五環保法規，MOTO GUZZI也要改變引擎規格應對，所以新款V100 Mandello放棄風冷主義，使用全新開發的水冷散熱1042cc DOHC 8氣門90度角V2引擎，以提升燃燒效能，減少有害物質排放，最大馬力及扭力鋒值分別是115hp及10.7kg-m，只需3,500rpm便能夠輸出90%扭力，引擎相當注重低扭表現。此外，引擎更改用濕式離合器，耐用度更勝乾式。體積方面，雖然新引擎擁有1042cc容積，但引擎外殼比起同廠V85 TT（853cc）短103mm，體積更細小。
電子方面，V100 Mandello與高性能電單車看齊，配置與APRILIA RSV4 1100相同的Marelli 11MP ECU行車電腦，以及使用6軸IMU(慣性測量單元)收集車身動態數據。車子更使用Ohlins EC2.0半主動式電子避震，馬力模式則提供Travel(旅遊)、Sport(運動)、Rain(濕地)及Road(街道)，每個模式均使用預先設定的循跡系統(4段)、引擎煞車（3段）及彎道式ABS，騎士可透過5.5吋彩色TFT屏幕選擇，而定速巡航、彎向式照明（根據轉向照明）、發熱扭油筒及快速電子轉檔都有齊，而普通版卻使用機械式避震，以及沒有發熱扭油筒及快速電子轉檔器等等。
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
2022 MOTO GUZZI V100 Mandello-首部使用電子定風翼電單車
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