不久前，本誌才將羅絲介紹新頭盔的片段連載；轉眼間，新頭盔以迅雷不及掩耳速度到港。據代理講，新貨到港後不久已幾乎沽清，現在只餘下小量細碼頭盔，而新一批貨正在趕赴途中。

羅絲配帶的頭盔熱賣是眾所周知；無他，這位夾著9屆世界冠名銜的車壇超級巨星，不單止有超人駕駛技術，更重要是懂得自我宣傳。經常以百變梅艷芳姿態亮常賽道的他，所穿裝備的美觀程度及欣賞價值，媲美時下流行服飾，已遠遠超越了實用性，時常為車迷帶來驚喜。

繼年初專為冬測而設的AGV GP-TECH Limited Edition Winter 後（該款本誌亦已作詳細介紹），同樣以AGV GP-TECH製作的新花頭盔，在今季首場賽事卡塔爾首次亮相。一如以往，色彩斑斕的頭盔花以星星和月亮為主題，並加入風、火、水等自然景像的元素，他的個人專號46則設於頭盔背面。

而這款市販版跟羅絲專用的落場版(看片段)，最大分別是少了所屬Ducati車隊的Logo及為羅絲帶來好運的小龜仔。說回這個象徵好運的小龜仔，在今季賽事似乎未能發揮作用，令人失望的戰蹟，無疑令身為其中一位小Fans的編者有點失落，同時給了外界一沉百踩的機會。

再者西蒙先尼的致命意外發生後，便即時傳出羅絲引退的消息，造謠者目的顯而易見，希望藉此迫走羅絲。雖然今季成績未如人意，唯一解釋是人車未能合一，但最大原因碳纖編織型鋼管車架(50%碳纖製作)困擾多時，因此明年1000cc戰車有可能轉用雙翼樑鋁合金車架。不久前更進行測試，羅絲試後更大讚新車架的性能，至於會否使用仍言之尚早。

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