日元高企玩殘不少日本企業,包括日本四大車廠,雖然她們部份細排氣量車種已轉到其他東南亞國家生產,有助降低生產成本,但對於不少剛投身社會的新晉騎士來說,未必捨得花錢購買,因此給予來自其他國家的入門車種生存空間,像韓國的Daelim就是其中例子。
Daelim集團是韓國大型企業,涉足基建、工業、能源及石油等的範疇,電單車是公司業務之一。而Daelim電單車主攻300cc以下的入門車種,包括VJF250跑車、300cc的S300大羊及骨架型的B-bone 125綿羊等等。
至於今次介紹的入門級VJF250跑車屬於一台二手車,此車款在2011年中登陸本地市場,車輛配備水冷四衝程單汽缸DOHC 4氣門246.9cc機器,並且使用電子燃油噴注供油。雖然VJF250以大包圍跑車包裝,但為了照顧騎士的舒適性,因此使用較高身的軑把,而代理為了增加此車的新鮮感,因此刻意噴上全新能量飲品的拉花,並且更換了金色的賽車式腳踏及三角型睹後鏡。
售價方面,此台噴上新拉花的2011版跑車(二手車)售價是HK$29,800,2013 Daelim VJF250全新車售價為HK$39,800,而2011版全新車則是HK$37,800,恆迅摩托車服務查詢電話:2386 2311。
●2013 Daelim VJF250新車售價為HK$39,800,而2011版則是HK$37,800。
●此台新鮮出爐噴上新拉花及更換了腳踏及睹後鏡的2011 Daelim VJF250(2012落地)售價HK$29,800(二手車)。
●改用金色腳踏。
●更換了三角型睹後鏡。
Daelim VJF 250 規格表
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呎吋 SIZE |
全長 |
2,025mm
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全闊 |
764mm |
全高 |
1,180mm |
軸距 |
1,380mm |
座位高度 |
780mm |
最低離地距 |
150mm |
乾重
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165kg |
油箱容量 |
15L |
引擎 ENGINE |
引擎模式 |
水冷四衝程單汽缸DOHC 4氣門
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排氣量
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246.9c.c. |
最大馬力 |
-
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最大扭力 |
- |
壓縮比 |
- |
缸徑x衝程 |
73.0mm x 59.0mm |
供油系統 |
電子燃油噴注
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軚角 |
-
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拖曳距(T) |
- |
驅動模式 |
鍊條傳動
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波箱 |
濕式多片五前速 |
車身 CHASSIS |
車架型式 |
鋼管雙搖籃車架 |
前懸掛系統 |
37mm套筒前叉 |
後懸掛系統 |
雙彈簧避震 |
前制動系統 |
雙290mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗 |
後制動系統 |
單鑽孔碟配兩活塞卡鉗 |
前輪胎 |
110/70 - 17 |
後輪胎 |
140/60 - 17 |
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