2023 KTM 690 SMC R - 升級座墊+新色抵港

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撰文：編輯部
車輛提供：POWER WORLD LTD.
攝影：Hong
上載日期：2023-05-16

基本資料規格表

2022 KTM 890 DUKE GP-配上MotoGP廠花

2022 KTM 890 DUKE R-新年換新色「 Atlantic Blue」

2023 KTM 890 SMT-飛山路旅行車

POWER WORLD (ASIA) LTD.力匯(亞洲)有限公司陳列室(新蒲崗)
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2023 KTM 690 SMC R - 升級座墊+新色抵港

2023 KTM 690 SMC R 基本上年款的裝備與設計不變，最主要是換上了鮮橙與藍白配色的新拉花，加上選用了如KTM廠方POWER PARTS 藍色防滑橫間與改良的舒適形態設計的升級座墊，更佳的外觀與乘坐感。

選用了如KTM廠方POWER PARTS 藍色防滑橫間與改良的舒適形態設計的升級座墊。

2021 KTM 690 SMC R

2021款標準座墊。

與上年款一樣選用加粗了的排氣喉，符合嚴緊的歐五廢氣排放規格。新車窄出的錶板經過重新設計，經基本的速度外，備有實用的波段顯示，並且引入了四個8字的RPM轉數顯示，低轉時一個8字，隨著高轉時會顯示8888字，十分有趣。

2021 KTM 690 SMC R

錶板新加入了實用的波段顯示

2021 KTM 690 SMC R

四個8字的RPM轉數顯示，低轉時一個8字，隨著高轉時會顯示8888字，十分有趣。

破格大Bore
印象中單汽缸四衝程引擎為避免在運轉時強烈的震動，一般都盡可能以400c.c.為上限，若然超越此數，要面對的首先是平衡軸，經過長久以來的變革、改良，今天KTM推出全新693c.c.水冷式四衝程單汽缸OHC 4活門LC4引擎。以雙平衡軸 Resonator Chamber 與共振室設計，成功集高性能、濃縮化、輕量與運轉暢順於一身，以105 x 80mm汽缸孔徑與活塞行程的超大缸徑，在業界中實屬罕見。以上組合成就了74hp馬力與7.5kg-m扭力峰值，在過去大部份人從沒想過如此大膽設計，可算是一項科技的突破。

電子世紀
除了最基本環保的Keihin電子燃油噴注系統外，以一部高級現代化車子，一連串的電子設備自然省不了，如此設備也並非硬生生的。它們已俱備相當程度的調整空間，為每位用家自我度身，切合個別需要而作出調渡，盡情享受滑胎樂趣同時得到完全操控、掌握。

Ride-by-Wire 電子油門配合2段Traction Control 循跡系統行車模式選擇。Road街道這模式帶出較為溫和的油門反應，這時候循跡系統的介入相對敏感，細心感應頭尾輪貽的抓著力。至於Sport運動模式時，加速反應來得比前熱情，同時減低循跡系統的介入，在彎道時車手自由度較高。

雙向的Quick Shifter Plus 電子快速轉擋器配合六前速波箱，如此強力車子，那組強大反壓作用的極力子彈簧以油壓輔助滑動離合器對應，以減低用家的體力消耗，加上引擎剎車調節系統，防止後輪鎖死的情況。巨大的320mm浮動式前剎車碟配Brembo 4活塞放射卡鉗，240mm鑽孔剎車尾碟同時配ABS防鎖死剎車系統，更備IMU彎道ABS系統，還有更個性化的Supermoto ABS模式在享受滑胎前把尾輪ABS脫離制爪，同時著令前輪的彎道ABS暫停工作。

雙向的Quick Shifter Plus 電子快速轉擋器。

全新設計的鉻鉬合金鋼管編織懸吊式車架，有效吸收引擎與路面傳來的震動，輔車架與那13.4公升油箱成一體式設計，這個有助於提高對車子的操控。備全方位預調的48mm WP APEX倒立前叉，相同功能的WP單筒式氮氣輔助尾避震，配多連桿設計連結鋁合金尾擔，令避震在回彈時得到相當程度的延遲，令操控更自在。

總結
為每位用家個性化度身定造的2023 KTM 690 SMC-R，令追求人車合一境界邁進一大步，到底是這街頭殺手揀車主，抑或倒過來看呢？

WP 48mm APEX倒立前叉，行程215mm。

320mm 煞車碟配Brembo 徑向卡鉗 Cornering ABS。

WP多連桿單筒尾避震，行程240mm。

加粗了的排氣喉，符合嚴緊的歐五廢氣排放規格。

藍色防滑橫間座墊。

油箱容量13.5L，拉起座位的扣帶新設於油缸蓋下。

240mm煞車碟配Brembo單活塞卡鉗Cornering ABS。

2023 KTM 690 SMC R 規格表
呎吋 SIZE
全長	-
全闊	-
全高	-
軸距	-
座位高度	892mm
最低離地距	237mm
淨重	-
油箱容量	13.5L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷式四衝程單汽缸OHC 4活門LC4
排氣量	692.7c.c.
最大馬力	-
最大扭力	73.5Nm
壓縮比	-
缸徑x衝程	105 x 80mm
供油系統	Keihin 電子燃油噴注系統
驅動模式	錬條
離合器 / 波箱	濕式多片6前速防鎖式離合器
車身 CHASSIS
車架型式	鉻鉬合金鋼管編織懸掛式車架
前懸掛系統	WP 48mm APEX倒立前叉，行程215mm
後懸掛系統	WP多連桿單筒尾避震，行程240mm
前制動系統	320mm 煞車碟配Brembo 四活塞對向卡鉗 Cornering ABS
後制動系統	240mm煞車碟配Brembo單活塞卡鉗Cornering ABS
前輪胎	120/70 ZR 17
後輪胎	160/60 ZR 17