- 上載日期:2023-06-21
基本資料規格表
2022 HONDA ADV 350 新車抵港 - 越野風格綿羊又多一個選擇
燦基電單車行有限公司
2023 HONDA ADV 160升級版-座高更低,加速力更好 在介紹新款ADV 160前,先向大家簡單介紹ADV 160的誕生背景,那就要倒回2016年HONDA發佈第一代X-ADV 750講起,這是HONDA當年利用越野元素開發的大排氣量綿羊,外型破格之餘,另一個賣點採用雙離合器傳送馬力。相隔3年後,HONDA針對東南亞市場,在2019年推出全新ADV 150,外觀設計與X-ADV 750同出一轍,同屬越野多用途車種的風格。
新款ADV 160使用Idling Stop熄火功能下,1升油可行駛45km,超慳油。
2020 HONDA ADV150 ABS - 啞黑、啞棕新色到港
第一代ADV 150是一款使用PCX 150改造的綿羊,沿用150cc水冷四衝程單汽缸SOHC 2汽門引擎,並配置Idling Stop熄火功能,停車後約三秒自動熄引擎,大大減低耗油量,官方公佈新款ADV 160使用Idling Stop熄火功能下,1升油可行駛45km,超慳油,如果入滿8.1升油缸 ,可行駛364km,在今天油價長期高企環境下,真係慳番好多油錢。
SMART KEY無匙著車等功能。
車子還使用SMART KEY無匙著車等功能,方便日常使用。亦因為ADV 150仿傚越野車的設定,因此採用比一般綿羊仔更長行程的避震,所以舊款的座高達到795mm,所以大部份騎士乘騎時都會「吊腳」。由於廠方考慮到騎士日常使用便捷度,因此降低新款的座高至780mm,比舊款降低15mm。
降低新款的座高至780mm,比舊款降低15mm。
儘管ADV 150的座位較一般綿羊仔高,但由於外型與別不同,以及有大量改裝補品,大大提升ADV 150的娛樂性及吸引力,所以香港都賣到通街都係;即使ADV 150沒有擺放雜物的平地台,亦都成為熱門外賣車,慳油當然是原因之一,相信新款ADV 160能夠延續受歡迎度。
新款156.9cc水冷四衝程單汽缸4汽門引摮。
新車的外型與舊款稍有分別,兩則風刀(護腳部位)及車身兩側包圍等等經過重新設計,新車採用新款156.9cc水冷四衝程單汽缸4汽門引摮,最大馬力16ps/ 8,500 rpm,而最大扭力是14.7Nm/6,500rpm,無論是排氣量、馬力及扭力均比第一代大。
新引擎配置eSP+技術,特點是由舊款2汽門增加到4汽門,新技術大大減少部件的磨擦力,讓引擎在運作時更順滑及更寧靜,並且更省油。散熱方面就利用噴嘴向活塞底部噴射機油,幫助降溫,以上種種技術讓新款ADV 160享有更多馬力。心水清的讀者,大概都知道這副引擎來自新款PCX 160,所以規格大致相同。
ADV 160新款沿用液晶儀錶,但廠方重新設計過行車資訊圖案,屏幕呎吋比舊款大。
上一代ADV150 LCD全屏儀錶板。
液晶儀錶下方新增選項按鈕。
新款ADV 160除了使用新引擎之外,還有HSTC循跡系統(避免輪胎打滑),儀錶都會顯示這個功能,這代還有ESS (Emergency Stop Signal) 緊急煞車燈,騎士一旦急煞,車尾會亮起死火燈,提醒後方司機,以提升駕駛安全,今代同樣有ABS版及CBS聯動煞車版。而儀錶沿用液晶儀錶,但廠方重新設計過行車資訊圖案,屏幕呎吋比舊款大,風擋依舊有高、低調校,但廠方表高度比舊款高,擋風效果更佳,長途行駛更舒適,而左方雜物箱轉用usb充電插頭,取代舊款12V插頭。座位底儲物空間30升,比舊款多2升,換句話可擺放更多物品,從圖片來看,尾避震繼續採用配置金色樽仔的Showa尾避震,前避震依舊是正立前叉。
HSTC循跡系統(避免輪胎打滑),儀錶都會顯示這個功能。
降低新款的座高至780mm,比舊款降低15mm。
座位底儲物空間30升,比舊款多2升。
新引擎配置eSP+技術,特點是由舊款2汽門增加到4汽門。
可調校高低風擋設計。
前240mm單菊花碟,後是220mm單菊花碟,規格同上一代相同。 前14吋、後13吋輪框維持不變。
ABS防鎖死煞車系統。
街車軚把。
左邊前儲物空間。
左方雜物箱轉用usb充電插頭,取代舊款12V插頭。
上一代ADV150使用12V充電位。
尾避震繼續採用配置金色樽仔的Showa尾避震。
220mm單菊花碟 (ABS防鎖死煞車系統)
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