SEGWAY NINEBOT電動羊試車日 - 接近一百位騎士試駕

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主辦：RYDU HK
撰文：Adam
攝影：Hong Kam / Adam
上載日期：2023-08-26

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店舖地址(2)香港九龍何文田梭亞道13A地下 (星期一至六11am-7pm)

IG: instagram.com/rydu_hk/
電郵: info@rydu.com

SEGWAY NINEBOT電動羊試車日 - 有接近一百位騎士試駕

位於旺角的RYDU主力售賣電動兩輪，他們在8月26日，星期六，在打鼓嶺的超級舉行試車日，讓車友試駕最新引入的SEGWAY NINEBOT電動羊，型號是E200P ONE，SEGWAY最出名是他們推出的兩輪平衡車，現在還在市場出售，這個牌子給小米旗下的九號機械人收構後，亦都推出電動滑板車、電動KART仔、機械人及汽油全地型車。

說回今天的試車日，聽代理說有一百人報名試車，所以代理把試車分開兩節，朝早一節，中午一節。雖然試車前落大雨，不過在早上約10時，車友陸續抵達現場登記，試車環節也因為大雨延遲開始，代理亦都安排了飲品及小食，還有抽獎，獎品是買車或買胎現金券。在試車前，負責人詳細地向車友介紹SEGWAY電動羊資料，例如市區續航力大約150公里，摩打的馬力、使用三枚鋰電、同廠推出的尾箱，而我自己非常喜歡白色尾箱。

每人試車時間約15分鐘，駛上高速公路，然後經過迴旋處，最後駛返起步地點。

我自己一早到了現場，順道試駕這台電羊，初步感覺體積跟125cc、150cc綿羊差不多，雖然背負三枚鋰電，可是重量比估計輕，而車子輕，一定很靈活，她的扭力輸出特性跟一般電羊沒有分別，起步後，加速的爆發力很快，很輕鬆達到時速80公里，如果只在市區行駛，速度十分足夠。她提供三個馬力模式，其實沒有特別，可是騎士可以使用手提電話的APP，調整每個模式的極速，我也是第一次見到這種功能，這個APP還有好多功能，稍後向大家介紹。

我也問了幾位試駕的騎士，他們大部份都覺得好容易駕駛，也覺得很有力，可是部份騎士不太習慣電車電門的加速反應，因為很多電車電門反應，扭一點點不會動，再扭大力一點立刻向前飆，會有一種沒反應，一來卻飆得很快的加速力，所以覺得起步或者轉彎掉頭很窒動，不及汽油綿羊油門漸進，其實在電車十分常見，通常使用最大馬力模式都有這個情況，如果轉用最小馬力模式，起步順暢一點，因為試駕前，有部份騎士不知道有馬力模式，所以使用最大馬力模式試駕。下星期，我們會詳細測試這部電羊的續航力。