AGV Pista GP PROJECT 46 - AGV與羅絲合力開發的競賽級頭盔
- 撰文 / 攝影:Hong
- 產品提供:Dainese HK
- 上載日期:2013-01-09
AGV Pista GP PROJECT 46 - AGV與羅絲合力開發的競賽級頭盔
沿用多年的AGV GP-TECH羅絲頭盔,筆者曾經拍攝許多,而每頂拉花都有獨特的故事,所以每次仍然趣味十足。可是,自上年最新的AGV Pista GP PROJECT 46面世,全球車迷都都高度關注(包括筆者)熱切期待它的正式發售。而當首頂供客顧試戴的Pista GP PROJECT 46抵港(正式發售於農曆新年前,現在接受預定),即急忙到陳列室參觀與拍攝,並製作360度圖片供大家多角度欣賞。
Pista GP 的定價
先不說頭盔有甚麼特點與優點,當首次發表後,全球車迷都估計其正式售價。藉著羅絲專用競賽型號、全新設計先進帽型與全碳纖維製造等多種因素,坊間估計超過港幣一萬多元,這包括筆者在內。但是,得到DAINESE香港總代理的正式售價,完全是估計以外大跌眼鏡。Pista GP全碳纖維競賽版的PROJECT 46與ELEMENTS兩款同售港幣9,980,而Pista GP街用版本的CORSA售價為港幣$5,380至$7,380。與舊款的GP-TECH相距極少,勢必成為羅絲迷熱購的頭盔,而Pista GP全碳纖維競賽版更率先成為全球注目的型號。
Pista GP 全碳纖維競賽版
PROJECT 46 港幣$9,980
PROJECT 46 港幣$9,980
Pista GP CORSA 街用版
Pista GP ELEMENTS 同樣全碳纖維製造,只是外層再塗上羅絲喜受的ELEMENTS元素拉花。
Pista GP PROJECT 46 完全為羅絲而設的計劃。
3D雷射掃描羅絲頭型。
取得羅絲頭型的全數據。
規劃內綿的設計。
看似普通簡單的內棉,原來大有學問。
3D立體及不同密度的內綿,可有效地保護頭盔在危險時不容易脫出,並且透氣度極高。
PROJECT 46 外觀設計
這是Pista GP首次面世的型號,廠方為突顯帽型的優美線條與華麗觀感,採用全碳纖維製造,另加上透明的擾流尾翼,型態本已特別美觀。再配襯鮮黃色提示的文字,清晰看出新Pista GP與舊GP-TECH的數據比較,突顯進步也增添色彩。當然,最搶眼莫過於兩旁巨大的PROJECT 46圖案,而下巴位置更附有羅絲的親筆簽名圖案,羅絲迷必然喜愛。
Pista GP設計簡介
這是AGV與羅絲合力製作頭盔,從3D雷射掃描頭型、賽道測試,提取所需的重要數據,從而度身訂做的嶄新型號,與舊款的GP-TECH更迎合羅絲使用,各方面都進步良多。首先,在面鏡上,新款採用3.2mm厚的強化鏡片,整體視野角度增加了9%,在俯伏時多添上方15度,令視野更為廣闊清晰。還有,隨頭盔附上特制Pinlock加大防霧鏡紙,提升防霧性能。而且Pista GP的擾流線條更經過羅絲多次賽道測試及風洞的數據,塑造出極佳的擾流效果,為高速駕駛時提高穩定效果。
Pista GP頭盔外殼採用碳纖維製造,總重量為1,250 ± 50g,輕巧重硬。配合全新蜂巢式吸震內綿及底部頸綿用上超透氣彈性物料,有效地保護頭盔在危險時不容易脫出,並且透氣度極高,保護性符合MOTOGP比賽使用。
由於Pista GP是賽車專用版,所以在比賽時能聽到引擎運作的聲音,隔音效果並不適合街道使用。因此,廠方特別隨頭盔附送耳塞,供駕駛者日常使用。此外,AGV還提供隔音更好的Pista GP街道版本CORSA(外殼並不是全碳纖維)推出,特別採用防風聲性力特高的頸綿,更為適合街道上使用。
外觀非常流麗,羅絲迷熱購的型號。
與舊的GP-TECH比較,俯伏時增加上方15度的視野。
羅絲測試後評語:就像以前在看電視,現在是在戲院看電影!
外殼亦完全為羅絲頭型設計。
競賽級頭盔必需經過嚴謹的風洞測試,改良擾流設計。
新舊款的空氣流動圖片比較。
透明的尾擾流翼,型與實用兼備。
前進氣口採用膠片拉脫式設計,與常見的開關完全不同,使用時最好在開車前決定。
配合通風的內層與內棉,透氣效果非常出色。
全拆內棉,全新蜂巢式吸震內綿。
看看前方的圓形透氣孔,這是與頭盔的進風口完全配合的。
可改變位置的頂部內棉,隨個人喜好自己調校。
內棉可卸下四顆圓形小棉,可加強透氣度。
特別的鏡片鎖扣系統,可完全關上或留下一絲空間扣上,讓空氣於縫隙流入,增加透氣度。
巨大的PROJECT 46圖案,簡單易明。
羅絲的親筆簽名圖案。
快拆式面鏡系統。
後方設有兩個排氣口。
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