DUCATI開啟歷史性的新領域 - Borgo Panigale 紅色賽車進軍越野電單車賽

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撰文：編輯部
資料提供：DUCATI HONG KONG
上載日期：2023-10-25

2022 DUCATI Desert X 市區越野能手

2022 DUCATI Desert X-「達卡拉力賽」致敬之用

陽光與海灘‧繽紛色彩的 2023 Ducati Scrambler 發佈會

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DUCATI開啟歷史性的新領域 - Borgo Panigale 紅色賽車進軍越野電單車賽
雄心壯志的DUCATI除稱霸MOTOGP及SBK外，同時進軍OFF-ROAD越野電單車賽的挑戰
獲得九屆 MX 越野電單車世界冠軍安東尼·奧凱羅利 (Antonio Cairoli) 即將加盟DUCATI，擔任新越野賽車項目的開發試車手。

DUCATI賽車近年MOTOGP及SBK大放異彩，於2022年達成這兩項世界頂級錦標賽的雙料冠軍，本年亦走著相同的步伐，MOTOGP總分前三位車手F. Bagnaia、J. Martin及M. Bezzecchi均駕駛DUCATI賽車，而SBK亦由DUCATI車手ALVARO BAUTISTA領前，大有機會再度衛冕稱霸雙料冠軍，成就輝煌記錄。

DUCATI擁有創新的設計與方針，2022 推出Desert X 向「達卡拉力賽」致敬之用，首度走進越野耐力型冒險車，展開新領域的方向。昨天，DUCATI再度發佈更突破的消息，已用兩年時間開發一款越野原型賽車，在下年的意大利越野電單車錦標賽賽季中首次亮相，目的是驗證在賽道上使用、收集數據及研究技術。

同時獲得九屆 MX 越野電單車世界冠軍安東尼奧凱羅利 (Antonio Cairoli) 簽署協議加盟DUCATI，擔任新越野賽車項目的高性能開發試車手。憑藉他的才華、速度和經驗，將會為DUCATI進軍越野電單車提供大量精闢數據，不斷創新及改良。

這是DUCATI開發最具運動性及最高性能車型方面的獨特方法，賽車比賽開始，然後創造出具有卓越性能的系列產品，以滿足愛好者的需求。這將會是一個為期多年的項目，創造全系列的越野引擎及車款，逐漸成為DUCATI品牌中重要的一環。

DUCATI汽車控股公司執行長 Claudio Domenicali 評論道：
「我很自豪地宣布DUCATI進軍越野摩托車領域。對於DUCATI而言，這是一個全新的世界，我們希望發揮DUCATI在設計輕型電單車方面的才能，擁有卓越的組件及高性能。更最重要是，這可以讓越來越多的電單車手興奮不已。正如我們相信賽道是開發和測試車輛的最佳實驗室，然後將其提供給客戶與愛好者。

這就是為什麼我們決定與像安東尼·奧凱羅利 (Antonio Cairoli)這樣無可爭議的冠軍合作，他與我們 Borgo Panigale 多人的熱情和奉獻精神一起，將有助於使DUCATI在越野領域能夠提供非常高性能的產品，正如我們在街道路面上所證明的那樣，向熱情的客戶提供服務。該項目得以實現得益於公司近年來的出色業績，並證實了我們將業務擴展到新世界、與新電單車手交流並發展DUCATI區的願望。”

安東尼奧·凱羅利(Antonio Cairoli) 補充說：「我非常高興能夠成為DUCATI宇宙的一部分，DUCATI一直是意大利精神的象徵，並在全意大利項目中開始這一激動人心的新冒險。能夠為 Borgo Panigale 越野電單車的發展做出自己的貢獻，是我的夢想成真，也是我感到非常自豪的源泉。”

DUCATI還與Maddii Racing 簽署了多年協議，Maddii Racing 是越野電單車界中最有經驗的車隊之一，該協議將成為MX 賽車活動的參考結構，並將與Alessandro Lupino 一起參加2024年意大利電單車越野錦標賽，8名車手意大利冠軍及2021年 MXoN 冠軍，也與DUCATI簽約擔任賽車手和試車手。

DUCATI越野項目的重點是將追求極致的輕盈性、頂級組件和引擎相結合，其特點是具有非常寬的動力輸出曲線。後者的實現得益於 Desmodromic 系統的使用。事實上，DUCATI是世界上唯一一家在其最高性能量產摩托車上使用與賽車原型相同的閥門回流系統的公司。

進入專業越野領域，對於DUCATI而言是一個非常重要且具有挑戰性的策略選擇，這得益於近年來取得的優異成績。這項決定證實了將品牌影響力擴展到當今未開發領域的願望。新的年輕電單車手將能夠近距離接觸Borgo Panigale品牌，從而進入Ducatisti這個龐大的社區。

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