2024 HUSQVARNA TE300 PRO 更專業版越野電單車登場

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撰文 / 攝影：Hong
車輛提供：騎士自家店
上載日期：2023-12-09

基本資料規格表

2024 HUSQVARNA TE300

同系最強二衝電噴越野電單車

2024 Husquvarna TC125 加入電子燃油噴注及E-Start輕鬆起動的2衝越野賽車二衝程TC125/250系列接受預訂

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2024 HUSQVARNA TE300 PRO 專業版越野電單車登場

2024 HUSQVARNA ENDRO 耐力越野電單車系列全面升級，裡裡外外都經過重新打造設計，屬大改裝年度，而新車系列亦已經陸續抵港。近日，HUSQVARNA乘勝追擊，突然發佈了TE300 PRO 及 FE350 PRO兩款專業版本，兩者機械性能雖然源至於標準版，但添多項原廠升級改裝件，更為專業版，外觀與性能兼備，同樣節省車主改裝愛駒的時間。今次2024 HUSQVARNA TE300 PRO率先抵港。

受比賽啟發的全新拉花圖案
廠方賽車認可的BREMBO液壓離合器、BREMBO煞車手桿和BREMBO前後煞車卡鉗系統
GALFER 260mm前浮動煞車碟及220mm後實心煞車碟
WP XACT Closed Cartridge 前叉提供更漸進的衝程，全調校
WP XACT 後避震設計，配備 CFD 優化主活塞及免工具調校
新的工廠賽車輪轂套件，配備高強度 EXCEL TAGASAGO 頂級車輪框
新款競技座椅套，附加防滑橫條
增加連桿保護的車底保護膠板
前後煞車碟盤保護擋
雙金屬 Supersprox尾牙
軟複合 ODI 手把握把
二衝程引擎採用 TBI 技術，提高了騎乘性能和易用性
350cc DOHC 四衝程引擎提供同級領先的功率和扭矩
快速換檔感應器可在 FE 350 Pro 上實現無縫升檔
兩款機型上的多功能點火程序選擇開關，在 FE 350 Pro 上還可啟動快速換檔器和TCS循跡系統
越野控制單元 (OCU)，提供最高等級的可靠性和方便使用者維修的電子設備
高性能 LED 頭燈裝置，可提供更明亮的照明輸出，並簡化安裝
優質的 ProTaper 手把
由輕型 2.0 Ah 鋰離子電池供電的電啟動器
前車軸快速拆下手柄
米芝蓮輪呔

2024 HUSQVARNA ENDURO TE/FE系列大轉款 - 全方位精心打造與提升

尚未推出PRO版前，TE300及FE350以分別代表了HUSQVARNA兩衝程及四衝程高階的型號，今次兩者PRO版的推出，給予擁有越野技術良好的騎士有更多的選擇。PRO版外觀全新拉花受比賽而啟發，採用灰白配色加上山脈圖案，與標準版黃白藍外觀有完全分別，可以從外觀簡單分。

PRO版裝備上有多項提級強化，採用前後BREMBO煞車卡鉗，配上BREMBO液壓離合器及BREMBO煞車手桿，前同時用上GALFER 260mm前浮動煞車碟及220mm後實心煞車碟，掣動效能更出色、更好收。選用實心後煞車碟目的是煞車感覺平穩，後煞車效果良好，並減少因泥濘依附而磨損。增加連桿保護的車底保護膠板。

GALFER 220mm後實心煞車碟

前碟保護擋由2組件碳纖維而成及CNC加工後煞車碟保護器，可以在最小的重量下，為極限耐力騎乘提供額外的前後碟保護。前後輪框同為賽車組件，採用由CNC處理的黑色高強度陽極氧化 EXCEL Takasago 輪框，最大程度地減輕重量，並在最極端的條件下優化操控性和穩定性。前車軸採用快速拆下手柄，加快前輪拆卸的速度。

雙金屬 Supersprox尾牙，中間鋁合金製造可減輕重量，外鋼齒可提供最大的耐用性，其獨特的結構可延長了整個傳動系統的使用壽命。新款競技座椅套，椅座附加防滑橫條，符合人體工學設計，配合軟複合 ODI 手把握把，為騎士提供更舒適的感覺。

軟複合 ODI 手把握把，為騎士提供更舒適的感覺。

2024 HUSQVARNA TE300 PRO 兩衝程越野電單車

廠方賽車認可的BREMBO液壓離合器、BREMBO煞車手桿和BREMBO前後煞車卡鉗系統。

新款前叉專為耐力賽嚴酷激烈騎行而設計及開發，配備了的WP XACT Closed Cartridge封閉盒式筒形彈簧前叉，可減低避震油起泡的情況，從而提供始終如一的穩定性能。從68mm行程中增加了一個新的液壓止動器，但重著陸時非常有效。前叉頂部及底部均有可免工具的調節器，可快速輕鬆地更改下壓及回彈設置。

全新WP XACT尾避震比上一代款式輕了100g及短了15mm，但行程仍保持300mm不變。可免工具快速輕鬆調較回彈、高低速下縮，當然亦有無段絞牙的預載調校，全方面調較。尾避震配備優化的減震活塞，低摩擦密封組件及經過改良的連桿系統，可確保一致的回彈、吸震及舒適效能。

293.2水冷二衝程單汽缸引擎。

久經考驗的銘鉬鋼管車架針對2024年款進行改進，車架繼續提供先進的幾何形狀，利用先進的縱向及扭轉彎曲特物性，提供優良的操控感、能量吸收及出色的直線穩定性。並重新設計堅固的防滑板，提供保護車架與引擎的效用。新型兩件式複合副車架(60％聚酰胺及40％鋁製)，總重量僅為1.8kg，屬輕巧而出色強度及耐用性的副車架，可提供出色的操控性及舒適性。新型中空壓鑄鋁搖臂採用單塊鋁材製成，改進鑄造工藝製成，較舊款減190g重量的同時，並實現最佳的剛度。

新款改用LED頭盔，可提供約舊款3倍的光亮輸出，大大提夜間的能見度。

TE300 PRO 獨有的手帶，方便困難的環境時，多一個著力點拉動車身。

由以往機械離心式改為電腦控制，使用不同MAP馬力模式輸出由電腦控制排氣閥開關時間，有效控制動力輸出時機及廢氣排放控制，可在每個檔位提供可預測和量身定制的動力。

新款前叉專為耐力賽嚴酷激烈騎行而設計及開發，配備了的WP XACT Closed Cartridge封閉盒式筒形彈簧前叉，前叉頂部及底部均有可免工具的調節器，可快速輕鬆地更改下壓及回彈設置。

BREMBO離合器手桿

專業的ProTaper軑把，降低重量並提供一流的強度及卓越的舒適性。

TE250/TE300 電腦控制分離式2T油泵，唔使溝油，電腦自動調節油量，減低消耗或積炭,最好保護引擎。

2衝油缸入口偏右的全新設計，這是考慮了落側架車身傾斜時，2衝油缸入口會維持中間的位置的細心定。

Husqvarna 一如以往高級路線 CNC上下眼鏡，今年改配帶避震膠左右一體式手吧座，剛性提高之餘，相信長途駕駛可有效減少疲勞。

TE300 PRO 專屬的新款競技座椅套，附加防滑橫條。

48mm WP Xplor倒立前叉，全功能調校(300mm行程)

新的工廠賽車輪轂套件，配備高強度 EXCEL TAGASAGO 頂級車輪框

前車軸快速拆下手柄

WP XACT 後避震設計，配備 CFD 優化主活塞及免工具調校。

增加連桿保護的車底保護膠板。

GALFER 260mm前浮動煞車碟及220mm後實心煞車碟

雙金屬 Supersprox尾牙

2024 HUSQVARNA TE300 PRO 規格表
呎吋 SIZE
全長	-
全闊	-
全高	-
軸距	-
座位高度	952mm
最低離地距	354mm
乾重	108.5kg
油箱容量	8.5L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷二衝程單汽缸
排氣量	293.2c.c.
最大馬力	-
最大扭力	-
壓縮比	-
缸徑x衝程	72.0mm x 72.0mm
供油系統	電子燃油噴注
前傾角	-
拖曳距	-
驅動模式	錬條
波箱	濕式多片6前速
車身 CHASSIS
車架型式	鉻鉬鋼管雙搖籃車架
前懸掛系統	48mm WP Xplor倒立前叉，全功能調校(300mm行程)
後懸掛系統	WP XACT單筒彈簧避震，全功能調校(300mm行程)
前制動系統	260mm GALFER菊花碟配BREMBO掣動卡鉗
後制動系統	220mm GALFER菊花碟配BREMBO單活塞卡鉗
前輪胎	90/90 - 21
後輪胎	140/80 - 18