- 上載日期:2024-01-05
基本資料規格表
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地址:香港九龍土瓜灣道94號美華工業中心B3地下
SUZUKI GSX250R ABS 平易近人慳油的雙缸入門小跑 12,000公里或一年原廠保養 近年入門小跑車款深受市場歡迎,成為各大車廠必爭的市場。作為日本四大品牌之一的SUZUKI,就以 SUZUKI GSX250R ABS 雙缸入門小跑為代表之作。仿傚同系大哥 GSX-R1000R的前衛造型的時尚車身設計,全流線具跑格的吸引外觀。而GSX250R ABS同時擁有平易近人易於控制的性能、省油、靈活操控性及舒適騎姿等優點,完全符合喜愛小跑的新手入門騎士所需。
248cc水冷並列雙缸四衝程SOHC 2汽門引擎
GSX250R ABS 採用248cc水冷並列雙缸四衝程SOHC 2汽門引擎,最高馬力24ps/8,000rpm及最大扭力2.2kg-m/6,500rpm,6前速波箱,易於控制的動力輸出與近乎線性的油門反應,令新手騎士更容易掌握操控,作為日後升級更大容積跑車的跳板。GSX250R ABS配置時尚而精緻的油缸,容量為15升,耗油量 32.8km/1升,慳油度領先同類250cc級別小跑車款。
油缸容量為15升,耗油量32.8km/1升,慳油度領先同類250cc級別小跑車款。
新車選用藍底白字的LCD電子屏幕錶板,提供速度、轉數、波段顯示、時間、里數及油量等實用行車資訊,清晰易讀。GSX250R ABS 為騎士和乘客提供舒適、寬敞的人體工學設計,座高790mm,配合纖薄的油缸,可協助騎士於停車時輕鬆將雙腳著地,添加信心。
座高790mm,配合纖薄的油缸,可協助騎士於停車時輕鬆將雙腳著地,添加信心。
GSX250R ABS 外觀設計處處流露同系大哥GSX-R1000R的影子,車身包圍備有時下流行的空間擾流通氣設計,車頭包圍亦甚格跑格,頭燈組合採用中間滷素燈泡及兩側LED白燈,造型相當特別,而尾燈及前後指揮燈均為LED燈泡。
前菊花煞車碟配Nissin單向雙活塞卡鉗、後菊花煞車碟配Nissin單活塞卡鉗,前後配備ABS防鎖死煞車系統。避震方面,採用正立前叉,後單筒尾避震備有7段預載調較。前後17吋鑄鋁十炷式輪框配IRC輪胎,可在各種路況下提供運動性能。
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頭燈組合採用中間滷素燈泡及兩側LED白燈,造型相當特別。
短風擋。
備有死火燈掣。
正立前叉。
前菊花煞車碟配Nissin單向雙活塞卡鉗、前後配備ABS防鎖死煞車系統。
前後17吋鑄鋁十柱式輪框配IRC輪胎。
新車已附有散熱水箱保護網。
GSX250R ABS 外觀設計處處流露同系大哥GSX-R1000R的影子,車身包圍備有時下流行的空間擾流通氣設計。
GSX250R ABS 採用248cc水冷並列雙缸四衝程SOHC 2汽門引擎,最高馬力24ps/8,000rpm及最大扭力2.2kg-m/6,500rpm。
菊花煞車碟配單活塞卡鉗,前後配備ABS防鎖死煞車系統。
單筒尾避震備有7段預載調較。
尾燈及前後指揮燈均為LED燈泡。
亮黑車身,有如鏡面反影。
MICHELIN HONG KONG 二輪總經銷 入職條件:
地址:香港九龍土瓜灣道94號美華工業中心B3地下
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